使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果？（ ）A.向一侧偏驶 B.爆胎 C.转向困难 D.行驶阻力增大

题目
使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果？（ ）

A.向一侧偏驶
B.爆胎
C.转向困难
D.行驶阻力增大
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1.避免爆胎的错误做法是:__________。 A．降低轮胎气压 B．定期检查轮胎 C．及时清理轮胎沟槽里的异物 D．更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

2.机动车避免爆胎的正确做法是什么？（ ）A.降低轮胎气压 B.定期检查轮胎 C.及时清理轮胎沟槽内的异物 D.更换有裂纹或损伤的轮胎

3.汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么？（ ）A.爆胎 B.汽车行驶油耗增大 C.操纵失控 D.加剧轮胎磨损

4.避免爆胎的错误做法是什么？（ ）A.降低轮胎气压 B.定期检查轮胎 C.及时清理轮胎沟槽里的异物 D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

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  • 第1题：

    轮胎超载使用的危害是（）。

    A轮胎变形过大

    B发热严重

    C容易引起爆炸

    D运行车速降低


    A,B,C
    略

  • 第2题：

    以低于60公里/小时的车速进入高速公路行车道会有什么后果？（）

    • A、容易引发追尾碰撞
    • B、能够保证行车安全
    • C、容易加剧轮胎磨损

    正确答案:A

  • 第3题：

    避免爆胎的错误的做法是什么？（）

    • A、降低轮胎气压
    • B、定期检查轮胎
    • C、及时清理轮胎沟槽里的异物
    • D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

    正确答案:A

  • 第4题：

    焊缝中硫、磷的偏析容易引起（）

    • A、热裂纹
    • B、冷裂纹
    • C、再热裂纹

    正确答案:A

  • 第5题：

    人工火焰清理合金钢和高碳钢时容易引起坯料的（）或裂纹。


    正确答案:淬火硬化

  • 第6题：

    安全带（）有裂纹，绳子断股或腐烂，挂钩有裂纹和变形，皮带有损伤者严禁使用。


    正确答案:环或铁链

  • 第7题：

    什么叫冷裂纹，焊接哪些钢容易产生这种裂纹？


    正确答案: 通常把焊接接头冷却到Ms点以下时，出现的裂纹称为冷裂纹。
    当碳当量等于或大于0.40％的低合金钢，中、高碳钢、合金钢、工具钢和超高强钢等焊接时都有冷裂倾向。

  • 第8题：

    由于轮胎超载使用容易引起爆炸危险，因此绝对不能超载。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    为了保证安全，装载机轮胎有以下的情况不能使用（），应更换新胎。

    • A、磨损不均匀或均匀磨损不足新胎的15%。
    • B、有塑性变形已到达窗帘或橡胶部分有裂纹。
    • C、轮胎的窗帘已断裂或松散。
    • D、轮胎的表面已剥落（分离）。
    • E、轮胎的撑轮圈已损坏。
    • F、轮胎已老化、变形和有不正常磨损。

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第10题：

    多选题
    轮胎超载使用的危害是（）。
    A

    轮胎变形过大

    B

    发热严重

    C

    容易引起爆炸


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    已有铲槽的车轴再发现裂纹时（）。
    A

    可再使用

    B

    一律报废

    C

    消除裂纹后可使用

    D

    旋除裂纹


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    轮胎超载使用的危害是（）。
    A

    轮胎变形过大

    B

    发热严重

    C

    容易引起爆炸

    D

    运行车速降低


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果发现轮胎的侧壁出现裂纹，那么（）

    • A、必须更换新轮胎
    • B、必须修理，而不应更换新轮胎
    • C、可以修复，但使用寿命缩短
    • D、可以修复，并且不影响使用

    正确答案:A

  • 第14题：

    使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起爆胎。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    避免爆胎的错误做法是什么（）.

    • A、降低轮胎气压
    • B、定期检查轮胎
    • C、及时清理轮胎沟槽里的异物
    • D、更换有裂纹或者有很深损伤的轮胎

    正确答案:C

  • 第16题：

    使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果。（）

    • A、向一侧偏驶
    • B、爆胎
    • C、转向困难
    • D、行驶阻力增大

    正确答案:B

  • 第17题：

    轮胎超载使用的危害是（）。

    • A、轮胎变形过大
    • B、发热严重
    • C、容易引起爆炸

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    已有铲槽的车轴再发现裂纹时（）。

    • A、可再使用
    • B、一律报废
    • C、消除裂纹后可使用
    • D、旋除裂纹

    正确答案:B

  • 第19题：

    汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么？（）

    • A、爆胎
    • B、汽车行驶油耗增大
    • C、操纵失控
    • D、加剧轮胎磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    机动车使用已有裂纹或损伤的轮胎行驶容易引起什么后果？（）

    • A、向一侧偏驶
    • B、突然爆胎
    • C、转向困难
    • D、行驶阻力增大

    正确答案:B

  • 第21题：

    轮胎与油接触会产生什么后果？


    正确答案:轮胎与石油制品如机油、汽油、柴油、液压油或油脂接触后会使轮胎橡胶松软、吸水、很易老化，大大缩短轮胎的使用寿命。

  • 第22题：

    多选题
    汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么？（）
    A

    爆胎

    B

    汽车行驶油耗增大

    C

    操纵失控

    D

    加剧轮胎磨损


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    HIV引起免疫损伤的核心与后果分别是什么？HIV损伤CD4+T细胞的主要机制？

    正确答案： ⑴HIV引起的免疫损伤的核心：CD4+T细胞缺损和功能障碍，CD4+T/CD8+T比例倒置。
    ⑵HIV所引起的免疫损伤的后果：合并各种机会感染与肿瘤
    ⑶HIV损伤CD4+T细胞的机制：直接损伤与免疫损伤
    ①HIV直接损伤CD4+T细胞：HIV感染CD4+T细胞后，包膜糖蛋白gp120插入细胞膜或病毒释放时，均可引起细胞膜损伤。
    ②细胞融合间接地损伤CD4+T细胞：受HIV感染的细胞与未感染的细胞融合形成多核巨细胞而导致细胞死亡。③受染细胞膜上表达的HIV糖蛋白抗原，能被特异性CTL所识别，或与特异性抗体结合后，通过ADCC效应而破坏细胞，免疫损伤。
    ④HIV诱导CD4+T细胞凋亡，也可能是细胞损伤的机制之一。
    ⑤HIV复制时产生大量未整合的病毒DNA，干扰了细胞的正常生物合成活性而导致细胞死亡。
    解析： 暂无解析

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