冰雪路面对行车有哪些不利影响？（ ）A.车辆操控难度增大 B.制动距离延长 C.易产生车轮滑转 D.极易发生侧滑

题目
冰雪路面对行车有哪些不利影响？（ ）

A.车辆操控难度增大
B.制动距离延长
C.易产生车轮滑转
D.极易发生侧滑
相似考题

1.路拱过大将( )。A.不利于排除路面积水B.影响行车安全C.影响路面施工D.影响美观

2.冰雪道路对行车安全的主要影响是（）。A、容易发生故障B、能见度降低C、行驶阻力增大D、制动性能变差

3.冰雪道路对安全行车的主要影响是什么？

4.路拱大的缺点是()。A.不利于排除路面积水B.影响行车安全C.影响路面施工D.影响美观

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  • 第1题：

    冰雪路行车时应注意什么？


    正确答案: 制动距离延长

  • 第2题：

    在冰雪天气行车要注意什么？


    正确答案: 1.比正常时拉大车距，降低车速。2.视线不清时，遵循前车车辙行驶。3.不要急打方向，急刹车，急加速。

  • 第3题：

    氨漏失（逃逸）有哪些不利影响？


    正确答案: （1）与SO3和H2O生成硫酸氢氨，造成空预器堵塞、堵塞催化剂孔道、造成ESP均流板堵塞。
    （2）与SO3和H2O生成硫酸氨，增加烟囱细微颗粒排放。
    （3）被脱硫浆液吸收，在皮带脱水车间稀释，散发臭味。
    （4）被飞灰颗粒捕捉，降低飞灰荷阻比，影响除尘效率并污染飞灰，影响粉煤
    灰的出售。

  • 第4题：

    燃烧产物对灭火工作有哪些不利的影响？


    正确答案: ⑴燃烧产物妨碍灭火人员的行动，有引起窒息、中毒的危险。
    ⑵火场上烟雾会影响视线，不易辩别火势发展的方向，也不易寻找起火点。
    ⑶有的燃烧产物有造成新的火源和促使火势发展的危险。

  • 第5题：

    路拱过大将( )。

    • A、不利于排除路面积水
    • B、影响行车安全
    • C、影响路面施工
    • D、影响美观

    正确答案:B

  • 第6题：

    冰雪覆盖面对大气的致冷作用与夏季海洋冷源有何不同？


    正确答案: 冰雪覆盖是大气的冷源，它不仅使冰雪覆盖地区的气温降低，而且通过大气环流的作用，可使远方的气温下降。冰雪覆盖面积的季节变化，使全球的平均气温亦发生相应的季变。冰雪表面的致冷效应是由于下列因素造成的：
    （1）冰雪表面的辐射性质：冰雪表面对太阳辐射的反射率甚大，由于地面有大范围的冰雪覆盖，导致地球上损失大量的太阳辐射能。这是冰雪致冷的一个重要因素。地面对长波辐射多为灰体，而雪盖则几乎与黑体相似，其长波辐射能力很强，这就使得雪盖表面由于反射率加大而产生的净辐射亏损进一步加大，增强反射率造成的正反馈效应，使雪面愈益变冷。
    （2）冰雪-大气间的能量交换和水分交换特性：冰雪表面与大气间的能量交换能力很微弱。冰雪对太阳辐射的透射率和导热率都很小，因此大气就得不到地表的热量输送。特别是海冰的隔离效应，有效地削弱海洋向大气的显热和潜热输送，这又是一个致冷因素。冰雪表面的饱和水汽压比同温度的水面低，冰雪供给空气的水分甚少。相反地，冰雪表面常出现逆温现象，水汽压的铅直梯度亦往往是冰雪表面比低空空气层还低。于是空气反而要向冰雪表面输送热量和水分（水汽在冰雪表面凝华）。所以冰雪覆盖不仅有使空气致冷的作用，还有致干的作用。冰雪表面上形成的气团冷而干，其长波辐射能因空气中缺乏水汽而大量逸散至宇宙空间，大气逆辐射微弱，冰雪表面上辐射失热更难以得到补偿。此外，当太阳高度角增大，太阳辐射增强时，融冰化雪还需消耗大量热能。所以说，冰雪表面使气温降低的效应是十分显著的。而气温降低又有利于冰面积的扩大和持久。冰雪和气温之间有明显的正反馈关系。这些都是与夏季海洋冷源所不同的。

  • 第7题：

    低温冷害对果树的不利影响有哪些？


    正确答案: ①低温对光合作用的影响：低温导致光辉速率明显下降，主要表现在：低温对叶绿体、类囊体的影响，引起叶绿体膜系统结构和功能受损；低温限制叶绿素合成。导致叶绿素总量降低；低温影响酶活性和光合作用的暗反应速度；低温导致光合产物运输受阻；低温引起植物体内水分亏缺。
    ②低温对呼吸作用的影响：随温度降低，呼吸强度逐渐下降；显著改变呼吸代谢各条途径间的比例关系，新陈代谢失调。
    ③低温对矿质营养吸收的影响：低温直接减少根系吸收氮、磷、钾等矿质元素。
    ④低温对生殖生长的影响：果树在花芽分化、开花、授粉受精、幼树发育等阶段对低温最敏感，也是障碍型冷害主要发生时期。主要表现在：造成花粉部分或全部败育，阻碍授粉和受精正常进行，胚囊受损而导致落果。
    ⑤低温对生物膜的影响：冷害发生时，使膜脂由液晶态变成凝胶态，ATP酶等失去活性，代谢紊乱。

  • 第8题：

    醉酒对行车安全的影响有哪些？


    正确答案: （1）醉酒使人的色彩感觉功能降低，视觉受到影响。（2）醉酒对人的思考、判断能力有影响。（3）醉酒使人记忆力降低。（4）醉酒使注意力水平降低。（5）醉酒使人的情绪变得不稳定。（6）醉酒使人的触觉感受性降低。

  • 第9题：

    冰雪道路行车时（）。


    正确答案:制动距离延长

  • 第10题：

    单选题
    路拱大的缺点是（）。
    A

    不利于排除路面积水

    B

    影响行车安全

    C

    影响路面施工

    D

    影响美观


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    路拱过小将（）。
    A

    不利于排除路面积水

    B

    影响行车安全

    C

    影响路面施工

    D

    影响美观


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    冰雪覆盖面对大气的致冷作用与夏季海洋冷源有何不同？

    正确答案： 冰雪覆盖是大气的冷源，它不仅使冰雪覆盖地区的气温降低，而且通过大气环流的作用，可使远方的气温下降。冰雪覆盖面积的季节变化，使全球的平均气温亦发生相应的季变。冰雪表面的致冷效应是由于下列因素造成的：
    （1）冰雪表面的辐射性质：冰雪表面对太阳辐射的反射率甚大，由于地面有大范围的冰雪覆盖，导致地球上损失大量的太阳辐射能。这是冰雪致冷的一个重要因素。地面对长波辐射多为灰体，而雪盖则几乎与黑体相似，其长波辐射能力很强，这就使得雪盖表面由于反射率加大而产生的净辐射亏损进一步加大，增强反射率造成的正反馈效应，使雪面愈益变冷。
    （2）冰雪-大气间的能量交换和水分交换特性：冰雪表面与大气间的能量交换能力很微弱。冰雪对太阳辐射的透射率和导热率都很小，因此大气就得不到地表的热量输送。特别是海冰的隔离效应，有效地削弱海洋向大气的显热和潜热输送，这又是一个致冷因素。冰雪表面的饱和水汽压比同温度的水面低，冰雪供给空气的水分甚少。相反地，冰雪表面常出现逆温现象，水汽压的铅直梯度亦往往是冰雪表面比低空空气层还低。于是空气反而要向冰雪表面输送热量和水分（水汽在冰雪表面凝华）。所以冰雪覆盖不仅有使空气致冷的作用，还有致干的作用。冰雪表面上形成的气团冷而干，其长波辐射能因空气中缺乏水汽而大量逸散至宇宙空间，大气逆辐射微弱，冰雪表面上辐射失热更难以得到补偿。此外，当太阳高度角增大，太阳辐射增强时，融冰化雪还需消耗大量热能。所以说，冰雪表面使气温降低的效应是十分显著的。而气温降低又有利于冰面积的扩大和持久。冰雪和气温之间有明显的正反馈关系。这些都是与夏季海洋冷源所不同的。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为什么在冰雪道路行车时严禁空档滑行？


    正确答案:空挡滑行时紧急制动容易造成“抱死”，驾驶人对行驶方向失去控制能力，易造成事故。

  • 第14题：

    云雨雾冰雪气候典型代表有哪些？


    正确答案: 巴山夜雨、峨眉洪椿晓雨、黄山云海、北京西山晴雪、西湖断桥残雪、东北树挂等。

  • 第15题：

    风电对系统运行有哪些不利影响？在系统实际运行中如何应对风电带来的不利影响？


    正确答案:不利影响主要表现在发电的不确定性和间歇性方面。应对措施主要是:建设相应的调峰、调频电源；制定严格的风电调度运行管理规定；实现对全网风电功率的预测预报和控制。

  • 第16题：

    路拱大的缺点是（）。

    • A、不利于排除路面积水
    • B、影响行车安全
    • C、影响路面施工
    • D、影响美观

    正确答案:B

  • 第17题：

    自由液面对稳性有不利影响，当液体舱柜装至（）时舱容液体时，可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。

    • A、50%
    • B、50%以上
    • C、98%以上
    • D、100%

    正确答案:C

  • 第18题：

    影响列车行车速度的标准有哪些，试分析其对列车行车速度的影响。


    正确答案: 影响列车行车速度的标准包括：最小曲线半径、机车交路、以及其他技术标准。最小曲线半径是设计线采用的曲线半径最小值。最小曲线半径不仅影响行车安全、旅客舒适等行车质量指标，而且影响行车速度、运行时间等运营技术指标和工程投资、运营支出和经济效益等经济指标。
    铁路上运转的机车都在一定区段内往返行驶。机车往返行驶的区段称为机车交路，其长度称为机车交路距离。机车交路两端的车站称为区段站。区段站都设置一定的机务设备。机车交路距离影响列车的旅途时间和直达速度。
    牵引种类和机车类型除决定牵引吨数大小，还要影响列车的技术速度；正线数目、车站分布和闭塞方式，除直接影响通过能力外，还要影响列车的旅行速度。

  • 第19题：

    路拱曲线采用曲线型路拱断面的原因不正确的是（）

    • A、对行车有利
    • B、美观
    • C、对排水有利
    • D、对行车不利

    正确答案:D

  • 第20题：

    路拱对排水有利，但对行车不利。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    多选题
    关于公路路拱横坡的说法，错误的有下列哪些选项？（　　）
    A

    路拱对排水有利，对行车不利，同时给乘客带来不舒适的感觉

    B

    位于中等强度降雨地区的高速公路路拱横坡宜为1.5%

    C

    分离式路基每侧行车道只可设置单向路拱

    D

    路拱的形式有抛物线、直线接抛物线形、折线形等


    正确答案： C,D
    解析：
    A项，路拱是指路面的横向断面做成中央高于两侧，具有一定坡度的拱起形状。对排水有利，对行车不利，同时给乘客带来不舒适的感觉。B项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第6.5.1条规定：高速公路、一级公路位于中等强度降雨地区时，路拱坡度宜为2%；位于降雨强度较大地区时，路拱坡度可适当增大。C项，高速公路、一级公路分离式路基的路拱，宜采用单向横坡，并向路基外侧倾斜，也可采用双向路拱横坡。积雪、冰冻地区，宜采用双向路拱坡度。D项，路拱曲线形式包括直线形、抛物线形、直线接抛物线形、直线接圆曲线形、多折线形。

  • 第22题：

    问答题
    影响列车行车速度的标准有哪些，试分析其对列车行车速度的影响。

    正确答案： 影响列车行车速度的标准包括：最小曲线半径、机车交路、以及其他技术标准。最小曲线半径是设计线采用的曲线半径最小值。最小曲线半径不仅影响行车安全、旅客舒适等行车质量指标，而且影响行车速度、运行时间等运营技术指标和工程投资、运营支出和经济效益等经济指标。
    铁路上运转的机车都在一定区段内往返行驶。机车往返行驶的区段称为机车交路，其长度称为机车交路距离。机车交路两端的车站称为区段站。区段站都设置一定的机务设备。机车交路距离影响列车的旅途时间和直达速度。
    牵引种类和机车类型除决定牵引吨数大小，还要影响列车的技术速度；正线数目、车站分布和闭塞方式，除直接影响通过能力外，还要影响列车的旅行速度。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    冰雪道路行车对交通安全的影响有哪些（）
    A

    冰雪路面行车，因附着力很低，制动距离也会大大延长，约是一般良好路面7～8倍还要多，因此，首先要控制好车速，通常的行驶速度在20～30km/h之间，在厂区内行驶不能超过5km/h。

    B

    行车中应匀速驾驶，不急踩或急抬油门踏板，不急剧转动方向盘。遇到情况要提前采取措施，少用制动。转弯时不能使用制动，任何情况下都避免使用紧急制动。

    C

    要加大行车间距，会车要减速保持较大的侧向间隙。经过凸起路面，特别注意车辆向两边滑溜，行车要带防滑链条。

    D

    在郊外和城区快慢不分的道路上，一定要与路边自行车、非机动车、行人保持一定距离。路两侧车辆和行人较多时，要减速缓慢行驶，以防行人、自行车因路滑突然倒向汽车而造成交通事故。


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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