第1题:
臭氧是大气中微量气体之一,主要浓集在平流层(),该层大气称臭氧层
第2题:
民航客机正常飞行是在()中。
第3题:
对航空飞行最为有利的是哪层大气()
第4题:
对飞机高空飞行有利的大气层是()
第5题:
我们可以根据大气在垂直方向上的物理性质和运动状态,将大气分为不同的层次。其中()
第6题:
飞机一般在大气层的哪个层中飞行()
第7题:
当飞行员在7000米以上高空飞行时遇到与对流云无关的飞机颠簸,他应报告为().
第8题:
对于大气层说法正确的是()
第9题:
对流层
平流层
高层大气
第10题:
10~20km的高空
20~30km的高空
30~55km的高空
40~60km的高空
第11题:
第12题:
飞机在飞行过程中需要和地面的指挥系统不断联系,以确保飞行安全,平流层的上方接近电离层,而地面无线电的传播则必须通过电离层来实现,这样飞机在平流层可以准确清晰地收到来自地面指挥系统的指令
平流层空气稀薄,可以减少飞行中的阻力进而减少因机体与大气摩擦而产生的热量;同时,平流层的温度比在它之下的对流层和在它之上的热层温度低,可以通过热传导效应有效地降低飞行中产生的高温
平流层的大气是平行流动而不是垂直运动,飞机在飞行过程中与平流层大气运动轨迹基本平行,从而能够最大限度地借助平行升力,减少大气阻力,使飞机能够在相同能耗下达到最大速度,实现减少油耗的目的
平流层的上层有臭氧层分布,它会大量吸收太阳紫外线从而使该部分的大气温度呈现上热下冷的状况,从而难以形成对流,大气状况稳定,并因此不会出现剧烈的天气变化,飞机在此飞行比较安全
第13题:
()晴朗乌云,大气透明度好,非常适于高空飞行,是飞机的航道。
第14题:
民航客机在高空中飞行时,一般处于大气的哪个层次?()
第15题:
关于地球大气各层热量来源的正确叙述是()
第16题:
关于地球大气各层热量来源的正确叙述()
第17题:
大型客机大多飞行于(),以增加飞行的稳定度。
第18题:
从地球表面到1000千米的高空的区域称为大气层,大气层可分为()
第19题:
飞行分类按飞行高度划分,可分为()。
第20题:
对流层
平流层
热层
散逸层
第21题:
对流层
中间层
平流层
热层
第22题:
第23题:
对流层
平流层
增温层
大气外层