更多“在多年冻土地区修建重要工程建筑物时,下列( )做法不合适。A.避开含土冰层、冰锥地区 B.选择坚硬岩层或少冰冻土地区 C.避开融区与多年冻土区之间的过渡地带 D.选择冰丘分布地区”相关问题
  • 第1题:

    在有活断层地区进行工程建设时,下列哪些做法是正确的?
    Ⅰ.若重大工程必须在活断层发育区修建,应选择相对稳定的地段作为建筑场地
    Ⅱ.铁路必须通过活断层时应直交通过
    Ⅲ.建筑物场址的选择一般应避开活动断裂带
    Ⅳ.有活断层区的建筑物应采取与之相适应的建筑形式和结构措施
    A.Ⅰ、Ⅱ、ⅢB.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ、ⅡD.Ⅲ、Ⅳ


    答案:B
    解析:
    提示:应根据建筑物能处于比较稳定的状态来考虑。

  • 第2题:

    关于在岩溶地区选择公路、铁路路线,下列说法错误的是( )。
    A.在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过
    B.在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行
    C.路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带
    D.路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交


    答案:C
    解析:
    可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带是岩溶发育区域。地基承载力有很大的不同,选线在这些接触地带,更加容易使得溶岩的破坏作用增大,导致路基不均匀沉降 甚至破坏。因此,选线应绕避可溶岩石与非可溶性岩石相接触地带。

  • 第3题:

    关于在多年冻土地区选择公路、铁路路线,下列说法正确的是( )。
    A.路线通过山坡时,宜选择在平缓、干燥、向阳的地带
    B.沿大河河谷布设路线时,宜选择在阶地或大河融区
    C.路线布设在大河融区附近时,宜在融区附近的多年冻土边缘地带通过
    D.路线应尽量远离取土地点


    答案:A,D
    解析:
    河谷选线时不宜选择在大河融区,必须通过时采用跨越方式。

  • 第4题:

    在有活断层地区进行施工建设时,下列做法正确的是( )。

    A.若重大工程必须在活断层发育区修建,应选择相对稳定的地段
    B.线状建筑必须通过活断层时应直交通过
    C.建筑物厂址的选择一般应避开活动断裂带
    D.在活断层区的建筑物应采取与之相适应的建筑形式和结构措施

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第5题:

    在有活断层地区进行施工建设时,下列做法正确的是()。

    • A、若重大工程必须在活断层发育区修建,应选择相对稳定的地段
    • B、线状建筑必须通过活断层时应直交通过
    • C、建筑物厂址的选择一般应避开活动断裂带
    • D、在活断层区的建筑物应采取与之相适应的建筑形式和结构措施

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列()种说法是错误的。

    • A、在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过
    • B、在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行
    • C、路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带
    • D、路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

    正确答案:C

  • 第7题:

    岩溶地区路线选线时应选择在()地段。()

    • A、土洞密集分布地带
    • B、可溶岩与非可溶岩接触地带
    • C、岩溶水排泄带
    • D、水位较深,土层较厚的孤峰平原区

    正确答案:D

  • 第8题:

    路径选择应尽量避开不良地质地带和采动影响区,当无法避让时,应采取必要的措施;路径选择应尽量避开重冰区及影响安全运行的其他地区;应尽量避开()。

    • A、原始森林
    • B、盗窃易发区
    • C、自然保护区
    • D、山火易发区
    • E、风景名胜区

    正确答案:C,E

  • 第9题:

    单选题
    在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列()种说法是错误的。
    A

    在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过

    B

    在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行

    C

    路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带

    D

    路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    在多年冻土地区修建铁路路基应该避开的区域有(  )。
    A

    温度低于0℃,且持续时间较短

    B

    高含冰量冻土与融区的交界地段

    C

    高温极不稳定的高含冰量地段

    D

    不易保温的岛状冻土区


    正确答案: D,B
    解析:
    冻胀是指由于土中水分的结冰作用而形成的体积增长。根据《铁路特殊路基设计规范》(TB 10035—2018)条文说明第7.1.3条规定,线路位于下列不良冻土区时,不宜以路基通过:①泉眼出露集中,含冰量较大,冬季易形成冻胀丘、冰锥、冰幔、路基工程难以治理的地段;②高含冰量冻土与融区的交界地段;③发展性热融湖塘、范围宽广的大片沼泽或横向坡度较陡的沼泽地段;④高温极不稳定的高含冰量地段不易保温的岛状冻土区;⑤青藏高原Ⅰ、Ⅱ区含土冰层埋藏较浅、厚度较大的地段。

  • 第11题:

    单选题
    在多年冻土地区修建重要工程建筑物时,下列哪种做法不合适?()
    A

    避开含土冰层、冰锥地区

    B

    选择坚硬岩层或少冰冻土地区

    C

    避开融区与多年冻土区之间的过渡地带

    D

    选择冰丘分布地区


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    岩溶地区路线选线时应选择在()地段。()
    A

    土洞密集分布地带

    B

    可溶岩与非可溶岩接触地带

    C

    岩溶水排泄带

    D

    水位较深,土层较厚的孤峰平原区


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列说法中错误的是( )。

    A.在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过
    B.在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行
    C.路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶性岩石与非可溶性岩石相接触的地带
    D.路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

    答案:C
    解析:
    据《铁路工程不良地质勘察规程》(TB 10027—2001)第8.2节。

  • 第14题:

    多年冻土地区进行工程建设时,下列哪些选项符合规范要求?
    (A)地基承载力的确定应同时满足保持冻结地基和容许融化地基的要求
    (B)重要建筑物选址应避开融区与多年冻土区之间的过渡带
    (C)对冻土融化有关的不良地质作用调查应该在九月和十月进行
    (D)多年冻土地区钻探宜缩短施工时间,宜采用大口径低速钻进


    答案:B,D
    解析:

  • 第15题:

    在多年冻土地区修建路堤时,下列(  )符合保护多年冻土的设计原则。

    A.堤底采用较大石块填筑
    B.加强地面排水
    C.设置保温护道
    D.保护两侧植被

    答案:B,C,D
    解析:
    堤底采用大石块填筑不符合保护多年冻土的设计原则。

  • 第16题:

    在多年冻土地区修建重要工程建筑物时,下列做法合适的是( )。

    A.避开含土冰层、冰锥地区
    B.选择坚硬岩层或少冰冻土地区
    C.避开融区与多年冻土区之间的过渡地带
    D.选择冰丘分布地区

    答案:A,B,C
    解析:
    冻土是指温度等于或低于零摄氏度,且含有冰的各类土。冻土在冻结状态时,具有较高的强度和较低的压缩性或不具压缩性,但融化后承载力大为降低,压缩性急剧增高,使地基产生融陷;而在冻结过程中又产生冻胀,对地基不利。一般颗粒越粗,含水量越小,土的冻胀和融陷性越小,反之则越大。

  • 第17题:

    在多年冻土地区修建重要工程建筑物时,下列哪种做法不合适?()

    • A、避开含土冰层、冰锥地区
    • B、选择坚硬岩层或少冰冻土地区
    • C、避开融区与多年冻土区之间的过渡地带
    • D、选择冰丘分布地区

    正确答案:D

  • 第18题:

    在多年冻土地区修建重要工程建筑物时,下列()做法不合适。

    • A、避开含土冰层、冰锥地区
    • B、选择坚硬岩层或少冰冻土地区
    • C、避开融区与多年冻土区之间的过渡地带
    • D、选择冰丘分布地区

    正确答案:D

  • 第19题:

    某地区多年冻土为黏性土,平均融沉系数δ0=2.3%,塑限ωp=22%,总含水量ω0=25%,判断该地区多年冻土的融沉等级和类别为()。

    • A、Ⅰ(不融沉)
    • B、Ⅱ(弱融沉)
    • C、Ⅲ(融沉)
    • D、Ⅳ(强融沉)

    正确答案:B

  • 第20题:

    多选题
    关于在多年冻土地区选择公路、铁路路线,下列说法正确的是(  )。
    A

    路线通过山坡时,宜选择在平缓、干燥、向阳的地带

    B

    沿大河河谷布设路线时,宜选择在阶地或大河融区

    C

    路线布设在大河融区附近时,宜在融区附近的多年冻土边缘地带通过

    D

    路线应尽量远离取土地点


    正确答案: C,B
    解析:
    A项,根据《铁路工程特殊岩土勘察规程》(TB 10038—2012)第8.2.1条第1款规定,线路宜选择在平缓干燥、含冰少的岩石、粗颗粒土地带。BC两项,根据第4款规定,线路走向沿大河河谷时,宜选择在高阶地或台地上,不宜在融区附近多年冻土边缘地带通过。D项,根据第5款规定,不宜设置高填、深挖路基工程,防止取土场或弃土堆积位置不当引起次生冻土环境地质问题。

  • 第21题:

    多选题
    在多年冻土地区修建重要工程建筑物时,下列做法合适的是()。
    A

    避开含土冰层、冰锥地区

    B

    选择坚硬岩层或少冰冻土地区

    C

    避开融区与多年冻土区之间的过渡地带

    D

    选择冰丘分布地区


    正确答案: D,B
    解析: 冻土是指温度等于或低于零摄氏度,且含有冰的各类土。冻土在冻结状态时,具有较高的强度和较低的压缩性或不具压缩性,但融化后承载力大为降低,压缩性急剧增高,使地基产生融陷;而在冻结过程中又产生冻胀,对地基不利。一般颗粒越粗,含水量越小,土的冻胀和融陷性越小,反之则越大。

  • 第22题:

    单选题
    在多年冻土地区修建重要工程建筑物时,下列做法不合适的是(  )。
    A

    避开含土冰层、冰锥地区

    B

    选择坚硬岩层或少冰冻土地区

    C

    避开融区与多年冻土区之间的过渡地带

    D

    选择冰丘分布地区


    正确答案: B
    解析:
    土在冻结状态时,具有较高的强度和较低的压缩性或不具压缩性,但融化后承载力大为降低,压缩性急剧增高,使地基产生融陷;而在冻结过程中又产生冻胀对地基不利

  • 第23题:

    单选题
    关于在岩溶地区选择公路、铁路路线,下列说法错误的是(  )。
    A

    在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过

    B

    在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行

    C

    路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带

    D

    路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交


    正确答案: D
    解析:
    可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带是岩溶发育区域。地基承载力有很大的不同,选线在这些接触地带,更加容易使得溶岩的破坏作用增大,导致路基不均匀沉降甚至破坏。因此,选线应绕避可溶岩石与非可溶性岩石相接触地带

  • 第24题:

    单选题
    某地区多年冻土为黏性土,平均融沉系数δ0=2.3%,塑限ωp=22%,总含水量ω0=25%,判断该地区多年冻土的融沉等级和类别为()。
    A

    Ⅰ(不融沉)

    B

    Ⅱ(弱融沉)

    C

    Ⅲ(融沉)

    D

    Ⅳ(强融沉)


    正确答案: C
    解析: 暂无解析