指挥者要根据拨道量大小、上挑下压、轨枕种类、道床情况等因素,预留一定回弹量。曲线一般情况为:下压多拨3mm。()此题为判断题(对,错)。

题目
指挥者要根据拨道量大小、上挑下压、轨枕种类、道床情况等因素,预留一定回弹量。曲线一般情况为:下压多拨3mm。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    捣固车一次拨道量不宜超过()mm,曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

    A、50

    B、60

    C、70

    D、80

    E、85

    F、90


    参考答案:D

  • 第2题:

    在无缝线路上拨道时,拨道量的上挑与下压要均等,避免出现附加拉应力和压应力,影响无缝线路的稳定。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第3题:

    在无缝线路上拨道时,严禁超温作业。拨道量的上挑与下压要均等,避免出现附加拉应力和压应力,影响无缝线路的稳定。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第4题:

    在曲线上拨道时()。

    A.上挑量应大于下压量

    B.上挑量应等于下压量

    C.上挑量应小于下压量

    D.上挑量和下压量与线路无关


    参考答案:B

  • 第5题:

    对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留()。

    A.2~4mm

    B.5~6mm

    C.6~8mm

    D.8~10mm


    参考答案:B