我国铁路尖轨跟端主要采用间隔铁式和弹性可弯式两种结构。()此题为判断题(对，错)。

题目
我国铁路尖轨跟端主要采用间隔铁式和弹性可弯式两种结构。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.资产负债表的格式主要有账户式和报告式两种，我国企业的资产负债表采用报告式结构。（ ）

2.高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。A.0.3B.0.5C.1D.2

3.尖轨跟夹板与间隔铁之间必须保持一定的距离。()此题为判断题(对，错)。

4.我国AT型尖轨跟端采用的是间隔铁式结构。此题为判断题(对，错)。

更多“我国铁路尖轨跟端主要采用间隔铁式和弹性可弯式两种结构。() ”相关问题

  • 第1题：

    道岔尖轨按尖轨跟端构造型式可分为间隔铁式()和()两种。


    参考答案：活接头式;可弯式

  • 第2题：

    利润表的格式主要有多步式和单步式两种，我国采用多步式。()


    答案：对
    解析：

  • 第3题：

    2、钩式外锁闭装置主要包括锁闭框、锁闭铁、销轴、锁钩、动作杆和尖轨连接铁。


    垂直

  • 第4题：

    道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()和间隔铁式(活接头式)两种。


    参考答案：可弯式

  • 第5题：

    法国和德国在尖轨跟端都采用了窄小的弹性扣件（SKL12弹条扣件）扣压力为10-12KN.


    A

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