无缝线路原锁定轨温变动或与设计锁定轨温范围不符时,应进行应力放散,重新锁定,恢复原锁定轨温。()此题为判断题(对，错)。

题目
无缝线路原锁定轨温变动或与设计锁定轨温范围不符时,应进行应力放散,重新锁定,恢复原锁定轨温。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。()此题为判断题(对，错)。

2.因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。()此题为判断题(对，错)。

3.如因季节影响,无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时,应先组织交验,再适时组织应力放散。()此题为判断题(对，错)。

4.无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。此题为判断题(对，错)。

更多“无缝线路原锁定轨温变动或与设计锁定轨温范围不符时,应进行应力放散,重新锁定,恢复原锁定轨温。() 此题为判断题(对，错)。”相关问题

  • 第1题：

    对铺设的无缝线路锁定轨温不符合设计要求或在铺设中采取边拨边锁、强制挤压和强拉就位的必须重新进行()。

    A.计算设计锁定轨温

    B.应力放散

    C.铺设

    D.测试锁定轨温


    参考答案：B

  • 第2题：

    无缝线路有下列()情况时，应放散或调整应力后重新锁定。

    A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
    B.钢轨产生不正常的过量伸缩
    C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
    D.原因不明，施工时按设计规定锁定的线路
    E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

    答案：A,B,C,E
    解析：

  • 第3题：

    铁路无缝线路锁定施工时，在（　　）时需进行应力放散。

    A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃
    B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃
    C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
    D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
    E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

    答案：C,D,E
    解析：
    此题主要考查对无缝线路锁定施工要求的掌握。无缝线路有下列情况，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求：相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃，左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃。
    根据以上规定对五个选项进行对照可知，选项“AB”不符合题意，选项“CDE”符合题意。

  • 第4题：

    无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。

    • A、设计锁定轨温
    • B、施工锁定轨温
    • C、实际锁定轨温
    • D、中间锁定轨温

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    无缝线路出现下列情况，应放散或调整应力后重新锁定，使其符合设计要求（）。

    • A、实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
    • B、钢轨产生不正常过量伸缩
    • C、无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
    • D、相邻两单元轨节锁定轨温之差小于30
    • E、原因不明，施工时未按设计规定锁定的路线

    正确答案:A,B,C,E

  • 第7题：

    清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    判断题
    如果无缝道岔允许锁定轨温和允许铺设轨温超出设计规定的轨温范围，应进行应力调整或应力放散。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    无缝线路出现下列情况，应放散或调整应力后重新锁定，使其符合设计要求（）。
    A

    实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围

    B

    钢轨产生不正常过量伸缩

    C

    无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移

    D

    相邻两单元轨节锁定轨温之差小于30

    E

    原因不明，施工时未按设计规定锁定的路线


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。
    A

    设计锁定轨温

    B

    施工锁定轨温

    C

    实际锁定轨温

    D

    中间锁定轨温


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    铁路无缝线路锁定施工时，在（　）时需进行应力放散。
    A

    相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃

    B

    左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

    C

    相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

    D

    左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃

    E

    同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在无缝线路区段施工，轨温超过锁定轨温±10℃或锁定轨温不清时，应先与设备管理单位联系进行应力放散或采取相应的防胀轨措施，严防胀轨跑道。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    设计锁定轨温是设计无缝线路时采取的锁定轨温。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第14题：

    无缝线路有下列（　　）情况时，应放散或调整应力后重新锁定。

    A.钢轨产生不正常的过量伸缩
    B.无缝线路伸缩区钢轨出现严重不均匀位移
    C.实际锁定轨温超出设计锁定轨温
    D.实际锁定轨温低于设计锁定轨温
    E.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3℃

    答案：A,B,C
    解析：
    根据教材表述，无缝线路有下列情况之一者，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求： (1)实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围；
    (2)相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃，左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃；
    (3)钢轨产生不正常的过量伸缩；
    (4)无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移；
    (5)原因不明，施工时未按设计规定锁定的线路。
    根据以上要求，ABC选项符合题意要求，DE选项不符合以上条件。
    故本题正确选项应为“ABC”。

  • 第15题：

    铁路无缝线路锁定施工时，在（　）时需进行应力放散。

    A．相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃
    B．左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
    C．相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
    D．左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃
    E．同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃

    答案：B,C,D
    解析：

  • 第16题：

    对无缝线路锁定轨温不明准地段，应有计划的安排在设计锁定轨温范围进行（）。


    正确答案:应力放散

  • 第17题：

    如果无缝道岔允许锁定轨温和允许铺设轨温超出设计规定的轨温范围，应进行应力调整或应力放散。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有（）情况者，必须做好放散或调整工作。

    • A、锁定轨温不清楚或不准确
    • B、铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩
    • C、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃
    • D、因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过（）时，必须做好放散或调整。

    • A、5℃
    • B、10℃
    • C、15℃
    • D、20℃

    正确答案:A

  • 第20题：

    判断题
    无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    无缝线路有下列情况（）时，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求。
    A

    钢轨产生不正常的过量伸缩

    B

    无缝线路伸缩区钢轨出现不均匀位移

    C

    实际锁定轨温超出设计锁定轨温

    D

    实际锁定轨温低于设计锁定轨温

    E

    相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3ºC


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    无缝线路有下列（）情况时，应放散或调整应力后重新锁定。
    A

    实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围

    B

    钢轨产生不正常的过量伸缩

    C

    无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移

    D

    原因不明，施工时按设计规定锁定的线路

    E

    同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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