线路车间要根据季节特点做好无缝线路(道岔)应力放散、调整、钢轨检查、调整轨缝以及防断、防胀演练工作。()此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第2题：
如因季节影响,无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时,应先组织交验,再适时组织应力放散。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第3题：
无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度,只改变其锁定轨温。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第4题：
线路、道岔经常保养基本内容包括:无缝线路应力放散或调整。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第5题：
线路、道岔临时补修主要内容包括:调整严重不良轨缝。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第6题：
跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第7题：
无缝线路低温铺设轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第8题：
无缝线路铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第9题：
养路车间或养路工区应建立管内无缝线路设备图表、技术卡片,及时登记胀轨、断轨、焊接、应力放散及大、中修情况。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第10题：
无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，若严重不均，必须做好放散或调整。
正确答案:正确 -
第11题：
判断题无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，若严重不均，必须做好放散或调整。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
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第14题：
无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第15题：
线路、道岔综合维修基本内容包括:调整轨缝,整修、更换和补充轨道加强设备,整治线路爬行,锁定线路、道岔。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第16题：
线路、道岔经常保养基本内容包括:调整轨缝,锁定线路。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第17题：
无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。无缝线路应力调整,宜采用列车碾压法。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第18题：
跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第19题：
无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第20题：
对于无缝线路锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段,应有计划地进行应力放散或调整。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第21题：
应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护的是（）。
- A、夹板折断后的紧急处理
- B、无缝线路应力放散
- C、在线路上焊接钢轨
- D、调整轨缝
正确答案:A -
第22题：
无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
正确答案:正确 -
第23题：
判断题在无缝线路区段施工，轨温超过锁定轨温±10℃或锁定轨温不清时，应先与设备管理单位联系进行应力放散或采取相应的防胀轨措施，严防胀轨跑道。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析