在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。()此题为判断题(对，错)。

题目
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.辙叉护轨轮缘槽宽度一般是多少毫米?辙叉护轨起什么作用?

2.调整好轮缘槽宽度的方法有()。A.打磨钢轨肥边B.间隔铁加垫片C.拨道作业D.改道

3.某道岔直股辙叉心轨距1434mm,查照间隔1389mm,护背距离1346mm,辙叉心作用边肥边2mm,护轨平直部分轮缘槽宽度为42mm,辙叉心轮缘槽宽度为45mm。处理查照间隔超限的方法有()。A.打磨辙叉心作用边肥边2mmB.改基本轨轨距为1436mmC.改护轨平直部分轮缘槽宽度44mmD.改基本轨轨距为1435mm

4.高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    在辙叉部分改道时,应处理好()之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。

    A.查照间隔

    B.护背距离

    C.护轨轮缘槽宽度

    D.翼轨


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    在改正查照间隔和护背距离偏差前,要先把不符合标准的护轨轮缘槽宽度调整好。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~180mm。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    更换辙叉后要对辙叉位置进行摆正,保证轨距、()、护背距离符合要求。

    A.心轨宽度

    B.翼轨宽度

    C.护轨宽度

    D.查照间隔


    参考答案：D

  • 第5题：

    查照间隔和护背距离不合标准,护轨轮缘槽、辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成辙叉水平失格的原因。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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