无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗需要更换时,应直接进行()处理。A.紧急处理B.临时处理C.永久处理D.限速45km/h放行列车

题目
无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗需要更换时,应直接进行()处理。

A.紧急处理

B.临时处理

C.永久处理

D.限速45km/h放行列车

相似考题

1.钢轨折损严重或裂缝大于50毫米时,应进行()。A.永久处理B.紧急处理C.临时处理D.加固处理

2.对钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行()。A.永久处理B.紧急处理C.临时处理D.不处理

3.无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行紧急处理,并尽快恢复原结构。()此题为判断题(对，错)。

4.无缝线路钢轨重伤处理方法有()。A.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理B.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理C.裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理D.其他重伤可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施

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  • 第1题：

    当钢轨断缝大于50mm时,应立即进行()。

    A.紧急处理

    B.临时处理

    C.永久处理

    D.限速45km/h放行列车


    参考答案：B

  • 第2题：

    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,不可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行（），并尽快恢复原结构。

    • A、紧急处理
    • B、临时处理
    • C、永久处理

    正确答案:B

  • 第4题：

    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )。

    • A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨
    • B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨
    • C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理
    • D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构

    正确答案:D

  • 第5题：

    下列作业项目（）属于无缝道岔的临时补修范围。

    • A、处理、修复道岔区无缝线路伤损钢轨、尖轨、辙叉伤损轨件
    • B、及时更换伤损轨件及联结零件
    • C、保持扭矩、道床阻力，减少轨条线路位移
    • D、进行伤损钢轨、心轨、导轨的处理，直接进行永久处理，必要时进行临时处理

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    无缝线路钢轨重伤处理方法有（）。

    • A、钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理
    • B、钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理
    • C、裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理
    • D、其他重伤可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    无缝线路发生断轨或钢轨母材发现重伤时，必须立即组织处理，做到插入短轨临时处理或重新焊接永久处理（）。


    正确答案:不过夜

  • 第8题：

    道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时，应临时处理并限速，速度不超过（）km/h，并尽快恢复原结构。

    • A、45
    • B、60
    • C、120
    • D、160

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    当钢轨断缝大于50mm时，应立即进行（）。
    A

    紧急处理

    B

    临时处理

    C

    永久处理

    D

    限速45km／h放行列车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )。
    A

    可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨

    B

    必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨

    C

    可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理

    D

    可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行（），并尽快恢复原结构。
    A

    紧急处理

    B

    临时处理

    C

    永久处理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时，应临时处理并限速，直向速度不超过160km/h，并尽快恢复原结构。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当钢轨折损严重或断缝大于50mm,应进行()处理。

    A.紧急处理

    B.临时处理

    C.永久处理

    D.限速45km/h放行列车


    参考答案：B

  • 第14题：

    直股和曲股均不能放行列车时，应进行（）。

    • A、紧急处理
    • B、临时处理
    • C、永久处理

    正确答案:C

  • 第15题：

    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损货磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快回复原结构。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时，应临时处理并限速，直向速度不超过160km/h，并尽快恢复原结构。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。

    • A、紧急处理
    • B、临时处理
    • C、永久处理
    • D、限速45km/h放行列车

    正确答案:A

  • 第19题：

    当钢轨断缝大于50mm时，应立即进行（）。

    • A、紧急处理
    • B、临时处理
    • C、永久处理
    • D、限速45km／h放行列车

    正确答案:B

  • 第20题：

    多选题
    下列作业项目（）属于无缝道岔的临时补修范围。
    A

    处理、修复道岔区无缝线路伤损钢轨、尖轨、辙叉伤损轨件

    B

    及时更换伤损轨件及联结零件

    C

    保持扭矩、道床阻力，减少轨条线路位移

    D

    进行伤损钢轨、心轨、导轨的处理，直接进行永久处理，必要时进行临时处理


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时，应临时处理并限速，速度不超过（）km/h，并尽快恢复原结构。
    A

    45

    B

    60

    C

    120

    D

    160


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。
    A

    紧急处理

    B

    临时处理

    C

    永久处理

    D

    限速45km/h放行列车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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