允许速度大于160km／h的线路,坡度代数差大于等于()时,应设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径不应小于15000m,且长度不应小于25m。A、4‰B、3‰C、2‰D、1‰

题目
允许速度大于160km／h的线路,坡度代数差大于等于()时,应设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径不应小于15000m,且长度不应小于25m。

A、4‰

B、3‰

C、2‰

D、1‰

相似考题

1.允许速度不大于160km／h的线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于(),应设置竖曲线。A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰

2.采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。()此题为判断题(对，错)。

3.采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。()此题为判断题(对，错)。

4.采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m。()此题为判断题(对，错)。

更多“允许速度大于160km／h的线路,坡度代数差大于等于()时,应设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径不应小于15000m,且长度不应小于25m。 ”相关问题

  • 第1题：

    采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

    A、1‰

    B、2‰

    C、3‰

    D、4‰


    参考答案：C

  • 第2题：

    V允许速度≤160km／h的线路,采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    11、高速铁路竖曲线半径设置条件包括

    A．竖曲线不得与缓和曲线重叠

    B．竖曲线不应设置在明桥面上

    C．竖曲线不应与道岔区重叠

    D．坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线

    E．竖曲线不应设置在隧道内


    竖曲线不得与缓和曲线重叠;竖曲线不应设置在明桥面上;竖曲线不应与道岔区重叠

  • 第4题：

    正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160km／h时不应小于70m,困难条件下不应小于30m;线路允许速度为120km／h(不含)~160km／h时不应小于40m,困难条件下不应小于25m;其他地段不应小于20m。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    允许速度不大于160km／h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于1‰,应设置竖曲线。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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