无缝线路在正常轨道条件下,混凝土轨枕位移小于(),表明道床处于弹性工作范围。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

题目
无缝线路在正常轨道条件下,混凝土轨枕位移小于(),表明道床处于弹性工作范围。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

相似考题

1.矿井轨道线路中起支撑和导向作用的部件是()。A、道床B、轨枕C、钢轨

2.道床抵抗轨道框架沿线路方向横向位移的阻力叫道床纵向阻力。它是阻止线路胀轨跑道的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。()此题为判断题(对，错)。

3.()的作用是把由轨枕传来的车辆荷载均匀传布到路基面上，阻止轨道在列车作用下产生位移，并缓和列车的冲击作用。A、钢轨B、轨枕C、道床D、道岔

4.不对无缝线路的稳定起保证作用的力是()。A.道床纵向阻力B.道床横向阻力C.轨枕纵向移动的阻力D.竖向阻力

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  • 第1题：

    采用连续弹性支承梁理论进行轨道竖向受力的静力计算时,采用()系数考虑扣件、轨枕、道床和路基的弹性。


    参考答案：钢轨基础弹性模量

  • 第2题：

    一般减震轨道结构采用道床类型为（ ）。

    A.无缝线路
    B.弹性分开式扣件
    C.整体道床
    D.碎石道床
    E.一般道床

    答案：A,B,C,D
    解析：
    一般减震轨道结构采用无缝线路、弹性分开式扣件和整体道床或碎石道床。

  • 第3题：

    试阐述轨枕道碴基础计算时，道床系数C、轨枕的弹性系数R和钢轨的轨道系数μ所包含的力学意义。


    结构简单

  • 第4题：

    路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（ ）等组成。

    A.轨枕、扣件、道砟、道床
    B.轨枕、扣件、道岔、基床
    C.轨枕、扣件、道岔、道床
    D.轨枕、扣件、道砟、基床

    答案：C
    解析：
    轨道：路基面以上的线路部分。轨道直接承受列车荷载，引导列车行走，由钢轨、配件、轨枕、扣件、道岔、道床等组成。

  • 第5题：

    路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、()等组成。

    A.轨枕、扣件、道砟、道床
    B.轨枕、扣件、道岔、基床
    C.轨枕、扣件、道岔、道床
    D.轨枕、扣件、道砟、基床

    答案：C
    解析：

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