1.辙叉心轨两工作边所成的夹角称辙叉角,辙叉角的交点称辙叉实际尖端。()此题为判断题(对,错)。
2.道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。此题为判断题(对,错)。
3.道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。A.尖轨长度B.辙叉角C.辙叉号数D.导曲线半径
4.辙叉号数愈大,辙叉角愈小,允许通过列车的速度就越()。A、低B、不变C、高
第1题:
辙叉号数越大,辙叉角越小,列车允许侧向过岔速度便越高。
第2题:
定义辙叉角的 为道岔的辙叉号码。
第3题:
道岔辙叉角的()叫辙叉号码或道岔号数。
第4题:
辙叉号越大,即辙叉角越小,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高。
第5题:
道岔辙叉号码N越大,辙叉角α越大,侧向通过允许速度V侧越大。