对于停滞时间过长的混凝土,允许在途中加水后运入仓内。()此题为判断题(对，错)。

题目
对于停滞时间过长的混凝土,允许在途中加水后运入仓内。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.施工中可能造成混凝土强度降低的因素有()。A、随意加水B、养护时间不足C、混凝土产生离析D、振捣时间短

2.汽车运输混凝土直接入仓,允许汽车在混凝土面上行驶的混凝土龄期要求在以上。()A.6hB.8hC.12h

3.商品混凝土运到施工现场后,施工单位()。A、不得在混凝土中加水B、可在混凝土中加水C、可在混凝土中加少量水D、是否加水，可按具体情况而定

4.降低混凝土入仓温度的措施,不包括以下()。A、合理安排浇筑时间B、采用加冰拌合C、混凝土内预埋冷却水管D、对骨料预冷

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  • 第1题：

    大体积混凝土施工中，为防止混凝土开裂，可采取的做法有（ ）。

    A．采用低水化热品种的水泥 B．适当增加水泥用量 C．降低混凝土入仓温度 D．在混凝土结构中布设冷却水管，终凝后通水降温 E．一次连续浇筑完成，掺入质量符合要求的速凝剂


    正确答案：ACD

  • 第2题：

    汽车直接运输混凝土入仓，允许汽车在混凝土表面上行驶的混凝土龄期要求在()以上。

    A.6h

    B 8h

    C.12h


    参考答案：C

  • 第3题：

    汽车运输混凝土直接入仓，允许汽车在混凝土面上行驶的混凝土龄期要求在_______以上。

    A．4h

    B．6h

    C．8h

    D．12h


    12h

  • 第4题：

    大体积混凝土施工中，为防止混凝土开裂，可采取的做法有（ ）

    A.采用低水化热品种的水泥

    B.适当增加水泥用量

    C.降低混凝土入仓温度

    D.在混凝土结构中布设冷却水管，终凝后通水降温

    E.一次连续浇筑完成，掺入质量符合要求的速凝剂


    正确答案：ACD

  • 第5题：

    2、关于混凝土运输，下列说法错误的是（）。

    A．在特殊情况下，运输中可以中途加水后运入仓内

    B．运输道路应基本平坦，避免拌合物振动、离析、分层

    C．混凝土运输工具及浇筑地点，必要时应有遮盖或保温设施，以避免因日晒、雨淋、受冻而影响混凝土的质量

    D．混凝土拌合物自由下落高度以不大于3 m为宜，超过此界限时应采用缓降措施


    混凝土运输的路线可长可短

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