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  • 第1题:

    冰冻地区路基顶部水分集中与( )是路基冻胀翻浆的原因。

    A.沉陷变形
    B.湿陷变形
    C.冻融变化
    D.失稳变形

    答案:C
    解析:
    本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。冰冻地区路基顶部水分集中与冻融变化是路基冻胀翻浆的原因。

  • 第2题:

    常见的边坡变形破坏类型有()

    A、松弛张裂
    B、蠕动变形
    C、崩塌
    D、滑坡
    E、沉陷

    答案:A,B,C,D
    解析:
    2020版教材P31页
    该题主要考察的是:边坡变形破坏的类型,原文是(1)边坡变形破坏的类型和特征。在野外常见到的边坡变形破坏主要有松弛张裂、蠕动变形、崩塌、滑坡四种类型。此外还有塌滑、错落、倾倒等过渡类型,泥石流也是一种边坡破坏的类型。

  • 第3题:

    路基的不均匀支承,可能由哪些因素造成? ①不均匀沉陷;②不均匀冻胀;③膨胀土;④盐渍土。

    A.①②③

    B.①②④

    C.②③④

    D.①③④


    (1)不均匀沉陷——湿软地基未达充分固结;土质不均匀,压实不充分、填挖 结合部以及新老路基交接处处理不当。 (2)不均匀冻胀——季节性冰冻地区,土质不均匀(对冰冻敏感性不同);路基 潮湿条件变化。 (3)膨胀土—在过干或过湿时压实;排水设施不良等。

  • 第4题:

    常见的边坡变形破坏类型有()。

    A、 松弛张裂
    B、 蠕动变形
    C、 崩塌
    D、 滑坡
    E、 沉陷

    答案:A,B,C,D
    解析:
    边坡变形破坏的类型,(1)边坡变形破坏的类型和特征。在野外常见到的边坡变形破坏主要有松弛张裂、蠕动变形、崩塌、滑坡四种类型。此外还有塌滑、错落、倾倒等过渡类型,泥石流也是一种边坡破坏的类型。

  • 第5题:

    1、基床K30比基床以下路堤K30要求高的原因()

    A.基床易产生冻胀病害

    B.基床部位动应力大

    C.基床部位季节性温差大

    D.基床容易受到水的侵蚀


    基床部位动应力大