曲线设置超高后是借用车辆重力向内分力来平衡或减轻离心力的影响,以保持作用于内外轨上的垂直压力大致相等。()

题目

曲线设置超高后是借用车辆重力向内分力来平衡或减轻离心力的影响,以保持作用于内外轨上的垂直压力大致相等。()

相似考题

1.曲线段轨道是铁道的薄弱环节，在结构上有何特点（）。A.曲线铁道在列车动力作用下，其平面易发生变化，需进行曲线加强和方向整正工作B.在曲线外轨位置超高度，以平衡列车行驶于曲线上所产生的离心力，使内外轨受力均等C.需将轨距适当加宽，使机车车辆能顺利通过D.曲线轨道容易断裂

2.车辆承受曲线上的离心力:作用方式与风力相同,但大小应减去()超高产生的减少量。A、外轨B、内轨C、中轨D、内外轨

3.关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是( )。A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等B.便于养护维修C.保证轨道稳定，防止车辆倾覆D.将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度

4.将曲线外轨抬高(即设置超高),使车体内倾产生一个向心力,平衡离心力作用。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    为了平衡车辆在曲线轨道上行驶的离心力，轨道内轨高于外轨。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    设置曲线外轨超高是为了抵消（）的作用。

    • A、向心力
    • B、压力
    • C、离心力
    • D、弹力

    正确答案:C

  • 第5题：

    曲线设置外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行所受的（）。

    • A、轨道面支承反力
    • B、离心力
    • C、向心力
    • D、横向水平力

    正确答案:B

  • 第6题：

    曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    将曲线外轨抬高（即设置超高），使车体内倾产生一个（），平衡离心力作用。


    正确答案:向心力

  • 第9题：

    单选题
    设置曲线外轨超高是为了抵消（）的作用。
    A

    向心力

    B

    压力

    C

    离心力

    D

    弹力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    设置曲线外轨超高的目的中不含（）。
    A

    使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀

    B

    保证轨道稳定，防止车辆倾复

    C

    保证旅客的舒适度

    D

    减少内外股钢轨磨耗


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    曲线设置外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行所受的（）。
    A

    轨道面支承反力

    B

    离心力

    C

    向心力

    D

    横向水平力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    飞机在稳定盘旋时力的平衡关系是：拉力等于阻力；（）；升力的水平分力等于向心力。

    • A、升力等于重力
    • B、升力的垂直分力等于重力
    • C、升力的垂直分力等于重力的垂直分力

    正确答案:B

  • 第14题：

    物体在斜面上保持静止状态，则下述说法中正确的是（）

    • A、物体所受重力垂直于斜面方向的分力就是压力
    • B、物体对斜面的压力与斜面对物体的支持力是一对平衡力
    • C、重力沿斜面向下的分力与斜面对物体的静摩擦力是一对平衡力
    • D、重力垂直于斜面方向的分力与斜面对物体的支持力是一对作用力和反作用力

    正确答案:C

  • 第15题：

    关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是（）。

    • A、减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀.垂直磨耗均匀等
    • B、便于养护维修
    • C、保证轨道稳定，防止车辆倾覆
    • D、将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度

    正确答案:B

  • 第16题：

    将曲线外轨抬高（即设置超高），使车体内倾产生一个向心力，平衡离心力作用。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离（向）心力，该平曲线路段横断面上设置（），即设置外侧高于内侧的单向横坡，其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离（向）心力

    • A、竖曲线
    • B、曲线超高
    • C、缓和曲线
    • D、曲线加宽

    正确答案:B

  • 第18题：

    设置曲线外轨超高的目的中不含（）。

    • A、使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀
    • B、保证轨道稳定，防止车辆倾复
    • C、保证旅客的舒适度
    • D、减少内外股钢轨磨耗

    正确答案:D

  • 第19题：

    设置曲线外轨（）是为了抵消离心力的作用。

    • A、加宽
    • B、超高
    • C、正矢
    • D、磨耗

    正确答案:B

  • 第20题：

    为了克服车辆转弯时离心力的影响，道路修建时都把弯道路面筑成（），从而使离心力与车辆所受重力的合力垂直于路面。

    • A、向内倾斜
    • B、向外倾斜
    • C、水平面

    正确答案:A

  • 第21题：

    判断题
    设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    将曲线外轨抬高（即设置超高），使车体内倾产生一个向心力，平衡离心力作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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