两相邻坡段相连时,应设置竖曲线。()
1.采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。
2.采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。()此题为判断题(对,错)。
3.采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。()此题为判断题(对,错)。
4.在相邻坡段的坡度代数差超过一定值时应设()连接两坡段。A、缓和曲线B、竖曲线C、曲线D、圆曲线
第1题:
第2题:
任意两相邻坡段均应用竖曲线相连,以提高列车运行的平顺性。
第3题:
相邻两个同向凹形或凸形竖曲线,特别是同向凹形竖曲线之间,如直坡段不长,应合并为单曲线或复曲线,避免出现()。
第4题:
两相邻坡段连接时,应设置竖曲线。
此题为判断题(对,错)。
第5题:
497、任意两相邻坡段均应用竖曲线相连,以提高列车运行的平顺性。