上盖板涂装、更换铆钉、成段更换或方正桥枕及其他原因须起道时,在实际锁定轨温加5℃减15℃以内。()此题为判断题(对，错)。

题目
上盖板涂装、更换铆钉、成段更换或方正桥枕及其他原因须起道时,在实际锁定轨温加5℃减15℃以内。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.铺设无缝线路桥梁的轨温作业条件:起梁、移梁及拨移支座、捣垫砂浆等整治支座作业时,在实际锁定轨温内()以内。A.加20℃B.加5℃减15℃C.加减5℃D.按设计温度

2.铺设无缝道岔时,含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨(接头),按实际锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩,设置观测标尺或标记。()此题为判断题(对，错)。

3.单根抽换桥枕应在实际锁定轨温＋10℃~－20℃范围内进行,起道量不应超过60mm。()此题为判断题(对，错)。

4.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温£«5℃~£­10℃范围内进行。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：正确
更多“上盖板涂装、更换铆钉、成段更换或方正桥枕及其他原因须起道时,在实际锁定轨温加5℃减15℃以内。() 此题为判断题(对，错)。”相关问题

  • 第1题：

    在桥上无缝线路进行成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温£«5℃~£­15℃范围内进行。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：对

  • 第2题：

    明桥面单根更换及移动桥枕时,在实际锁定轨温加()以下。

    A.5℃

    B.10℃

    C.15℃

    D.20℃


    参考答案：D

  • 第3题：

    混凝土枕地段,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止一切作业。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第5题：

    在轨温限制范围以外更换的12.5m钢轨必须在轨温限制范围以内时调整轨缝。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第6题：

    无缝线路轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第7题：

    桥上无缝线路维修作业时,上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。

    A、+8℃～-16℃

    B、+10℃～-20℃

    C、+5℃～-10℃

    D、+5℃～-15℃


    参考答案：D

  • 第8题：

    桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温多少的范围内进行？


    正确答案:在+5℃～-15℃范围内进行。

  • 第9题：

    更换分开式扣件、防磨胶垫或单根更换及移动桥枕时，在实际锁定轨温加（）℃以下。

    • A、20
    • B、10
    • C、30
    • D、40

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    桥上无缝线路维修作业时，上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
    A

    ＋8℃～－16℃

    B

    ＋10℃～－20℃

    C

    ＋5℃～－10℃

    D

    ＋5℃～－15℃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温多少的范围内进行？

    正确答案： 在+5℃～-15℃范围内进行。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    更换分开式扣件、防磨胶垫或单根更换及移动桥枕时，在实际锁定轨温加（）℃以下。
    A

    20

    B

    10

    C

    30

    D

    40


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    钢梁上盖板、上平纵联的保护涂装,更换上盖板松动、失效铆钉属于桥梁大修工作范围。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第14题：

    起梁、移梁及拨移支座、捣垫砂浆等整治支座作业时,在实际锁定轨温加减5℃以内。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第15题：

    混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第16题：

    一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第17题：

    上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,允许在实际锁定轨温()范围内进行。

    A.+5℃～-10℃

    B.+5℃～-20℃

    C.+5℃～-15℃

    D.+5℃～-5℃


    参考答案：C

  • 第18题：

    无缝线路钢轨轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第19题：

    发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯,要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第20题：

    桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。

    • A、＋3℃～－7℃
    • B、＋5℃～－10℃
    • C、＋5℃～－15℃
    • D、＋10℃～－20℃

    正确答案:C

  • 第21题：

    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
    A

    ＋3℃～－7℃

    B

    ＋5℃～－10℃

    C

    ＋5℃～－15℃

    D

    ＋10℃～－20℃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容