行车速度大于()线路,不宜采用明桥面钢桥,否则应采取补强和加固措施。A.120km/hB.160km/hC.200km/hD.250km/h

2020版教材页码P82-83
吊轨法、吊轨纵横梁法加固线路施工要求:
1.铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕，并在轨底增设木或胶垫板，防止连接零件超出轨面和漏电。
2.加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+1.5 x 框架涵（桥）高度（m） 。
3.抬轨梁体系施工时应严格按照设计顺序抽换枕木、安装抬轨梁，每次车辆通过时应检查连接件的松紧情况，并及时调整。
4.曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁应设置超高，以适应线路超高的需要。
5.对营业线路设备进行拆换、加固和起拨道时，应事先和当地工务部门联系，取得同意后，方可进行。
6.对营业线加固，应按照批准的方案进行。任何改变原定加固方案的建议，必须经上一级领导研究批准后，方可进行。
7.施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对营业线行车造成影响。
8.控制列车运行速度在设计规定限速之内。