高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土遮板,并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝,间隙满足伸缩要求。()此题为判断题(对,错)。

题目
高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土遮板,并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝,间隙满足伸缩要求。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开,因为它不影响梁的伸缩。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第2题:

    为满足桥面变形要求,伸缩缝通常设置在( )。

    A:两梁端之间
    B:每隔50m处
    C:梁端与桥台之间
    D:桥梁的铰接处
    E:每隔70m处

    答案:A,C,D
    解析:
    2019版教材P95
    原文为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的绞接位置上设置伸缩缝。

  • 第3题:

    10、桥面的栏杆、路缘石应该在主梁伸缩缝处断开。


    正确

  • 第4题:

    关于桥面伸缩缝的叙述正确的是( )。

    A:在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开
    B:对于温差较大或跨径较大的桥梁宜采用镀锌薄钢板伸缩缝
    C:伸缩缝只能设置在两梁端之间
    D:伸缩缝只要求在平行于桥梁轴线方向上能自由伸缩

    答案:A
    解析:
    2019版教材P95
    B选项“钢伸缩缝由钢材制作,它能直接承受车辆荷载,并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度,钢伸缩缝也宜在斜桥上使用。它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。”C选项“伸缩缝。为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的绞接位置上设置伸缩。”D选项“要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩”

  • 第5题:

    关于桥面伸缩缝的叙述正确的是( )。

    A.在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开
    B.对于温差较大或跨径较大的桥梁宜采用镀锌薄钢板伸缩缝
    C.伸缩缝只能设置在两梁端之间
    D.伸缩缝只要求在平行于桥梁轴线方向上能自由伸缩

    答案:A
    解析:
    本题考查的是桥梁工程。选项B对于温差较大或跨径较大的桥梁宜采用钢伸缩缝;选项C、D通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝,并要在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩。
    教材页码:P92-102