铁路轨道控制网(CPⅢ)由工务、供电部门共同负责管理。()此题为判断题(对，错)。

题目
铁路轨道控制网(CPⅢ)由工务、供电部门共同负责管理。()

此题为判断题(对，错)。

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1.铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“()”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准。A、谁使用B、谁申请C、谁管理D、谁负责

2.特殊情况需调整轨面标准线时,由供电、工务部门共同确认,并经铁路局批准。工务段负责轨面标准线日常管理,保持其清晰醒目。()此题为判断题(对，错)。

3.在电气化铁路竣工时,由工务段标出轨面标准线,开通前由供电、工务单位共同复查确认。()此题为判断题(对，错)。

4.铁路防护栅栏的设备管理由()负责,治安管理由铁路公安部门负责。A.工务部门B.车务部门C.道口办D.铁路局

更多“铁路轨道控制网(CPⅢ)由工务、供电部门共同负责管理。() ”相关问题

  • 第1题：

    中心连接板由()部门负责维修。

    A、电务

    B、车务

    C、工务

    D、供电


    参考答案：A

  • 第2题：

    对于新建250~350km／h高速铁路轨道工程，平面控制网在施工前按要求应建立（）轨道控制网。

    A.CP0
    B.CPⅠ
    C.CPⅡ
    D.CPⅢ

    答案：D
    解析：
    2020版教材页码P6-7
    新建250~350km/h高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网（CP0）基础上分三级布设，第一级为基础平面控制网（CPⅠ），主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准；第二级为线路平面控制网（CPⅡ），主要为勘测和施工提供控制基准；第三级为轨道控制网（CPⅢ），主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。

  • 第3题：

    15、高速铁路对工务管理的要求（）

    A．稳定的轨道结构

    B．合理的弓网接触

    C．可靠的轨道部件

    D．良好的轨道弹性


    稳定的轨道结构;可靠的轨道部件;良好的轨道弹性

  • 第4题：

    轨道施工测量控制网（）适用于新建250～350km／h高速铁路工程测量。


    A.CP 0

    B.CPⅠ

    C.CPⅡ

    D.CPⅢ

    答案：D
    解析：
    轨道施工测量控制网CPⅢ适用于新建250～350km／h高速铁路工程测量，新建200km/h无砟轨道铁路工程测量可参照执行。

  • 第5题：

    对于新建250～350km／h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（　　）轨道控制网。

    A.CPO
    B.CPⅠ
    C.CPⅡ
    D.CPⅢ

    答案：D
    解析：
    此题主要考察考生对高速铁路测量平面控制网知识的掌握。高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CPO)基础上分三级布设，第一级为基础平面控制网(CPⅠ)，主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准；第二级为线路平面控制网(CPⅡ)，主要为勘测和施工提供控制基准；第三级为轨道控制网(CPⅢ)，主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。轨道施工测量控制网CPⅢ适用于新建250～350km／h高速铁路工程测量。 本题的正确项是“D．CPⅢ”。

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