因线路改建、大修等施工引起轨面标高或侧面限界发生变化时,该工程的设计审查工作应有()部门人员参加,其设计、施工文件需报集团公司审批。A.供电B.电务C.工务D.车务

题目
因线路改建、大修等施工引起轨面标高或侧面限界发生变化时,该工程的设计审查工作应有()部门人员参加,其设计、施工文件需报集团公司审批。

A.供电

B.电务

C.工务

D.车务

相似考题

1.l0kV以下同杆架设电力线路和广播线检修分工:电力线路大修时,供电部门应事先通知()部门配合。A、车务B、通信C、电务D、工务

2.多个单位在共用天窗进行施工或维修作业时,主体单位依次为()部门。A.工务、供电、电务B.工务、电务、供电C.供电、电务、工务D.电务、供电、工务

3.道岔紧固由()人员负责。A.电务B.车务C.工务D.供电

4.每次工务部门线路大修结束后,()部门应复核参数,双方保存签字的测量记录。A、供电B、工务C、车务D、电务

参考答案和解析
参考答案：AC
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  • 第1题：

    锰钢辙叉上的导电销座日常由()部门检查、保养。脱落时,由电务部门通知并配合工务部门焊修。

    A.车务

    B.工务

    C.电务

    D.主体施工


    参考答案：C

  • 第2题：

    因线路改建、大修等施工引起轨面标高或()发生变化时,该工程的设计审查工作应有供电、工务部门人员参加,其设计、施工文件需报集团公司审批。

    A.轨道宽度

    B.侧面限界

    C.轨面斜率

    D.站台限界


    参考答案：B

  • 第3题：

    在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()人员配合。

    A.车务部门

    B.电务部门

    C.供电部门

    D.工务部分


    参考答案：C

  • 第4题：

    建设工程的设计文件需做重大修改的，建设单位应报经以下哪个部门批准后，方可修改？( )

    A.原审批机关
    B.工程监理单位
    C.施工图审查机构
    D.勘察设计主管部门

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，（）部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用。

    • A、电务
    • B、工务
    • C、车务
    • D、施工

    正确答案:C

  • 第6题：

    因大、中修施工需变动站内和（）线路平面及（）时，应经铁路局审核批准，并由施工单位将变动后的线路平面及纵断面资料及时提供给直属车务站段和工务、电务、供电、机务段，并报送铁路局有关部门。


    正确答案:区间；纵断面

  • 第7题：

    工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时，要在施工前会同车务部门确认限界现状，制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后，由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核，做好记录。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    施工单位应与工务、电务、车务和涉及的车辆、机务、供电部门等签订协议后，方准施工。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、（）部门共同确认，并经铁路局批准。

    • A、电务
    • B、通信
    • C、工务
    • D、车务

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装作业由（）人员完成。
    A

    工务

    B

    电务

    C

    车务

    D

    供电


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时，要在施工前会同车务部门确认限界现状，制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后，由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核，做好记录。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，（）部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用。
    A

    电务

    B

    工务

    C

    车务

    D

    施工


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须征得工务设备管理单位的同意,并有()人员现场监督。

    A.电务

    B.车务

    C.供电

    D.工务


    参考答案：D

  • 第14题：

    因线路改建、大修等施工引起()或侧面限界发生变化时,该工程的设计审查工作应有供电、工务部门人员参加,其设计、施工文件需报集团公司审批。

    A.轨道高程

    B.轨面标高

    C.轨面高程

    D.线路高度


    参考答案：B

  • 第15题：

    工程咨询单位应组织设计单位在各设计阶段申报相应技术审批文件，通过审查并取得政府许可。下列技术文件属于施工图设计阶段需报政府审批的有（　）。

    A.交通设计
    B.人防设计
    C.消防设计
    D.施工图设计
    E.建设工程规划许可证

    答案：B,C,D
    解析：
    本题考查的是设计阶段质量管理的工作内容。工程咨询单位应组织设计单位在各设计阶段申报相应技术审批文件，通过审查并取得政府许可。设计各阶段需要报政府审批的主要技术文件下表所示。

  • 第16题：

    根据《建设工程质量管理条例》，下列关于施工图设计文件的说法正确的是( )。Ⅰ.施工图设计文件由设计单位签发后即可使用；Ⅱ，施工图设计文件需经过相关部门审查后才能使用；Ⅲ，施工图设计文件不需经过相关部门的审查；Ⅳ，设计单位应当将施工图设计文件报有关部门审查；V.建设单位应当将施工图设计文件报有关部门审查；Ⅵ，施工图设计文件未经审查批准的，不得使用

    A.Ⅰ、Ⅲ
    B.Ⅱ、V、Ⅵ
    C.Ⅱ、Ⅳ
    D.Ⅱ、V

    答案：B
    解析：

  • 第17题：

    电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装作业由（）完成。

    • A、供电人员
    • B、电务人员
    • C、工务人员
    • D、车务部门

    正确答案:B

  • 第18题：

    如因改建、大修需将线路或接触网支柱起高、下落或横向位移时，施工前供电部门应会同工务部门按批准的施工文件测量复核；竣工后只复查不用重新测定。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    段管线是指机务、车务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装作业由（）人员完成。

    • A、工务
    • B、电务
    • C、车务
    • D、供电

    正确答案:B

  • 第21题：

    判断题
    施工单位应与工务、电务、车务和涉及的车辆、机务、供电部门等签订协议后，方准施工。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装作业由（）完成。
    A

    供电人员

    B

    电务人员

    C

    工务人员

    D

    车务部门


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、（）部门共同确认，并经铁路局批准。
    A

    电务

    B

    通信

    C

    工务

    D

    车务


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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