A.最大值
B.最小值
C.平均值
D.最大值最小值之差
1.铁路无缝线路锁定施工时,在( )时需进行应力放散。A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃
2.铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。()此题为判断题(对,错)。
3.无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,出现()情况,必须做好放散或调整工作?A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃B.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃C.夏季线路轨向严重不良,碎弯多D.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
4.铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保()均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。A.设计轨温B.作业轨温C.锁定轨温
第1题:
A.中和轨温
B.锁定轨温
C.铺设轨温
D.设计轨温
第2题:
A.铺设日期
B.轨条长度
C.锁定轨温
D.设计锁定轨温
第3题:
长轨条锁定施工过程中,施工锁定轨温通常为设计锁定轨温±5℃。
第4题:
A.锁定轨温
B.设计锁定轨温
C.换算轨温
D.实际锁定轨温
第5题:
此题为判断题(对,错)。