竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。此题为判断题(对，错)。

题目

竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.当两相邻坡度的代数差小于3‰时，变坡点的设置无需考虑线路平面，允许竖曲线与缓和曲线重合。()

2.竖曲线可以与()重叠设置。A.缓和曲线B.道岔C.钢轨伸缩调节器D.隧道

3.竖曲线设置时不得与()重叠,不得侵入()。A.缓和曲线B.道岔C.明桥面D.调节器

4.竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入道岔及无碴桥梁上。()

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  • 第1题：

    竖曲线可以与竖曲线、缓和曲线重叠,但不得侵入道岔及无碴桥梁上。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    城市道路设计中，如果需要平曲线与竖曲线重合设置时，通常要求( )设置。

    A.将竖曲线与平曲线交错重合
    B.将竖曲线在平曲线内设置
    C.将竖曲线在平曲线外设置
    D.将竖曲线与平曲线垂直设置

    答案：B
    解析：
    城市道路设计时，一般希望平曲线与竖曲线分开设置。如果确实需要重合设置时，通常要求将竖曲线设置在平曲线内，而不应交错。为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的10～20倍。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。竖曲线长度一般至少应为20m，其取值一般为20m的倍数。

  • 第3题：

    11、高速铁路竖曲线半径设置条件包括

    A．竖曲线不得与缓和曲线重叠

    B．竖曲线不应设置在明桥面上

    C．竖曲线不应与道岔区重叠

    D．坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线

    E．竖曲线不应设置在隧道内


    竖曲线不得与缓和曲线重叠;竖曲线不应设置在明桥面上;竖曲线不应与道岔区重叠

  • 第4题：

    竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,不得侵入道岔及无砟桥梁上。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    竖曲线与道岔不重叠设置，但竖曲线与圆曲线可重叠设置。


    正确

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