行车速度大于160km／h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25

题目
行车速度大于160km／h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.25

相似考题

1.制作、修理桥枕质量标准中规定,钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效,行车速度大于120km／h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。()此题为判断题(对，错)。

2.行车速度120km／h~160km／h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。A.15%B.20%C.25%D.30%

3.行车速度大于160km／h区段,钢桥明桥面的木桥枕必须采用优质木材,断面尺寸应不小于()mm。A.220(宽度)×240(高度)B.220(宽度)×260(高度)C.220(宽度)×280(高度)D.240(宽度)×300(高度)

4.《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,行车速度大于120km£¯h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。A.10%B.15%C.20%D.25%

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  • 第1题：

    在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25%及以上应进行()。

    A.抽换

    B.更换全部失效枕

    C.更换部分失效枕

    D.整孔更换


    正确答案：D

  • 第2题：

    当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。

    • A、抽换连续失效枕
    • B、更换全部失效枕
    • C、更换部分失效枕
    • D、整孔更换

    正确答案:D

  • 第3题：

    一孔钢梁上桥枕失效，在行车时速小于等于120公里/小时区段的桥梁上达到（）及以上时，在行车时速120公里/小时以上-160公里/小时区段达到20%及以上时，应进行整孔更换桥枕。


    正确答案:25%

  • 第4题：

    行车速度120—200km/h的区段达20%区段，一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）%及以上时，该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。

    • A、15
    • B、20
    • C、25

    正确答案:B

  • 第5题：

    在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。

    • A、抽换
    • B、更换全部失效枕
    • C、更换部分失效枕
    • D、整孔更换

    正确答案:D

  • 第6题：

    木桥枕劣化（根），一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120～200Km/h的区段大20％）及以上，评定为AA级劣化。

    • A、10﹪
    • B、15﹪
    • C、20﹪
    • D、25﹪

    正确答案:D

  • 第7题：

    一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120—200km/h的区段达20%）及以上。其劣化等级为AA级。


    正确答案:25%

  • 第8题：

    单选题
    行车时速120km及以下的一孔梁上的桥枕失效达（）及以上时，应进行整孔更换。
    A

    30%

    B

    10%

    C

    25%

    D

    50%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。
    A

    抽换

    B

    更换全部失效枕

    C

    更换部分失效枕

    D

    整孔更换


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    一孔钢梁上的桥枕失效达（）及以上时，应进行整孔更换。
    A

    15%

    B

    25%

    C

    40%

    D

    50%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    一孔钢梁上桥枕失效，在行车时速小于等于120公里/小时区段的桥梁上达到（）及以上时，在行车时速120公里/小时以上-160公里/小时区段达到20%及以上时，应进行整孔更换桥枕。

    正确答案： 25%
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    行车速度120km/h及以上的一孔梁上的桥枕失效达（）%及以上时，应进行整孔更换。
    A

    30

    B

    20

    C

    25

    D

    50


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    行车速度120km/h及以上的一孔梁上的桥枕失效达（）%及以上时，应进行整孔更换。

    • A、30
    • B、20
    • C、25
    • D、50

    正确答案:B

  • 第14题：

    行车时速120km/h及以上～160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达（）及以上时，应进行整孔更换。


    正确答案:20%

  • 第15题：

    钢轨接头处4根木桥枕（支接时为5根）中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时，行车速度大于（）km/h区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时，均应立即抽换。

    • A、160
    • B、120
    • C、60
    • D、200

    正确答案:B

  • 第16题：

    一孔钢梁上的桥枕失效达（）及以上时，应进行整孔更换。

    • A、15%
    • B、25%
    • C、40%
    • D、50%

    正确答案:B

  • 第17题：

    制作、修理桥枕质量标准中规定，钢轨接头处4根木桥枕（支接时为5根）中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效，行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    行车时速120km及以下的一孔梁上的桥枕失效达（）及以上时，应进行整孔更换。

    • A、30％
    • B、10％
    • C、25％
    • D、50％

    正确答案:C

  • 第19题：

    填空题
    行车时速120km/h及以上～160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达（）及以上时，应进行整孔更换。

    正确答案： 20%
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    行车速度120—200km/h的区段达20%区段，一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）%及以上时，该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。
    A

    15

    B

    20

    C

    25


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。
    A

    抽换连续失效枕

    B

    更换全部失效枕

    C

    更换部分失效枕

    D

    整孔更换


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120—200km/h的区段达20%）及以上。其劣化等级为AA级。

    正确答案： 25%
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    木桥枕劣化（根），一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120～200Km/h的区段大20％）及以上，评定为AA级劣化。
    A

    10﹪

    B

    15﹪

    C

    20﹪

    D

    25﹪


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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