严寒地区冬季使用铲运机时对蓄电池电解液比重应 () 。
A.调低
B.调高
C.保持与其它季节相同
第1题:
冬季用电解液比重较夏季( )
A.大
B.小
C.相等
第2题:
在物价下跌的条件下,要保持实际利率不变,应把名义利率( )。
A.保持不变
B.与实际利率对应
C.调高
D.调低
第3题:
严寒地区冬季使用铲运机时对蓄电池电解液比重应()。
第4题:
蓄电池冬季时应()电解液比重。
第5题:
蓄电池电解液比重冬季比夏季要()。
第6题:
碱性蓄电池电解液的比重冬季比夏季要()。
第7题:
冬季时,应特别注意保持铅蓄电池存足电状态,以免电解液(),致使蓄电池容器破裂。
第8题:
碱性蓄电池冬季电解液比重为()g/cm3。
第9题:
高温季节行车,汽车蓄电池使用的电解液密度比冬季要大。
第10题:
蓄电池在冬季低温环境下,电解液比重应稍高,一般为1.28~1.31。
第11题:
第12题:
第13题:
酸性蓄电池电解液的比重在使用中会逐渐( ),在电解液量有减少时通常应添加( )。
A.变小/蒸馏水
B.增大/蒸馏水
C.变小/预配好的电解液
D.增大/预配好的电解液
第14题:
A.1.0
B.1.225
C.1.25
D.1.5
第15题:
进入高温季节时,要注意修正电解液的比重是()
第16题:
为防止电解液结冰,冬季蓄电池应经常保持在充足电的状态。
第17题:
柴油机在冬季使用时,蓄电池内电解液应保持较高的比重,其值不得低于()g/Cm3。
第18题:
冬季使用铅蓄电池时,要特别注意保持(),以免电解液相对密度(),致使()。
第19题:
安全使用车辆对蓄电池维护保养时应注意()。
第20题:
冬季或严寒地区要用比重较小的电解液,以免冻坏。
第21题:
正常情况下,单只铝酸蓄电池电压应保持在()之间,电解液比重应保持在()之间。
第22题:
1.0
1.225
1.25
1.5
第23题: