网状裂纹是预应力混凝土简支梁的一种常见裂纹。此题为判断题(对，错)。

题目

网状裂纹是预应力混凝土简支梁的一种常见裂纹。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在城市桥梁工程中，目的是减轻结构自重，尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响的桥梁结构是（ ）。A．钢一混凝土组合梁B．现浇预应力混凝土连续梁C．预制钢筋混凝土简支梁D．预应力混凝土简支梁

2.下翼缘受拉区的短细裂纹是普通钢筋混凝土简支梁的一种常见裂纹。此题为判断题(对，错)。

3.与普通钢筋混凝土结构相比，预应力混凝土结构大大推迟了()时间。A.混凝土裂纹出现B.钢筋被拉断C.混凝土被压坏D.网状裂纹出现

4.普通钢筋混凝土简支梁腹板上竖向裂纹,是()裂纹和荷载作用下的受力性裂纹的综合产物。

参考答案和解析
正确答案：×
更多“网状裂纹是预应力混凝土简支梁的一种常见裂纹。 ”相关问题

  • 第1题：

    客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（ ）为主，其中32m箱梁作为主梁型。

    A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
    B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
    C.双线混凝土简支箱梁
    D.单线混凝土简支箱梁

    答案：A
    解析：
    客运专线桥梁上部结构形式以跨度32m、24m双线后张法预应力混凝土简支箱梁为主，其中32m箱梁作为主梁型。

  • 第2题：

    下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是()。

    A. 预拱度的控制
    B. 支架沉降量的控制
    C. 支座安装型号、方向的控制
    D. 简支梁混凝土及预应力控制

    答案：B
    解析：
    简支梁桥质量控制关键点： (1)简支梁混凝土及预应力控制。(2)预拱度的控制。(3)支座、护栏等预埋件的位置控制。(4)大梁安装时梁与梁之间高差控制。(5)支座安装型号、方向的控制。(6)梁板之间现浇带混凝土质量控制。(7)伸缩缝安装质量控制。连续梁桥质量控制关键点： (1)支架浇筑时：支架沉降量的控制。(2)先简支后连续：后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。(3)预应力梁：张拉预应力钢筋及压浆控制@##

  • 第3题：

    3、相对于钢筋混凝土简支梁，预应力混凝土简支梁的抗弯承载力不能提高的原因是（）

    A．破坏模式均是钢筋屈服后，受压区混凝土受压破坏

    B．均发生了材料破坏

    C．预应力混凝土简支梁没有开裂

    D．对预应力钢筋施加了预应力


    破坏模式均是钢筋屈服后，受压区混凝土受压破坏;均发生了材料破坏

  • 第4题：

    适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥的是（）。

    A、简支板桥
    B、箱形简支梁桥
    C、箱形简支板桥
    D、肋梁式简支梁桥

    答案：B
    解析：
    本题考查的是桥梁工程。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。

  • 第5题：

    客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主，其中32m箱梁作为主梁型。

    A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
    B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
    C.双线混凝土简支箱梁
    D.单线混凝土简支箱梁

    答案：A
    解析：

相关内容