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  • 第1题:

    质量检验用技术文件是进行质量检验工作的依据。下列说法正确的有( )。

    A.质量检验必须备齐设计部门、工艺部门、销售部门、标准化部门的技术文件
    B.关键件与易损件清单及产品使用说明书是设计部门应提供的文件
    C.产品试制阶段应配齐试制用产品图样、有关技术标准
    D.当对设计文件或工艺文件进行修改时,应对质量检验部门使用的文件单独进行修改
    E.成批生产阶段应配齐正式投产用产品图样、产品技术标准、工艺规程及有关的国家标 准及行业标准等


    答案:A,B,C,E
    解析:
    D项,当对设计文件或工艺文件进行修改时,应及时对质量检验部门使用的设计 文件或工艺文件及相关检验文件一并进行修改,以保证质量检验部门使用的各类质量检 验用的技术文件长期处于有效的并符合“完整、正确、齐全和统一”的要求,确保质量检 验依据的正确。

  • 第2题:

    在新产品试制阶段的核心工作主要包括样品试制、小批试制和评价鉴定。


  • 第3题:

    14、在新产品试制阶段的核心工作主要包括样品试制、小批试制和评价鉴定。


    样品试制;小批试制

  • 第4题:

    对供应商审核的时机,有可能选在( )。

    A.产品设计开发初期 B.产品试制阶段
    C.批量供货之前 D.市场调研阶段
    E.批量生产阶段


    答案:A,B,C
    解析:
    一般来说,在批量供货之前进行审核,审核合格的供应商正式列人合格供应商名 单。对提供重要产品的I类供应商,企业可能会将供应商审核提前到产品试制阶段;有 些产品特别重要或者投资额特别巨大,企业为了减少风险,甚至在产品设计和开发的初 期也可能需要对供应商进行审核。

  • 第5题:

    车身产品开发流程可归纳为产品策划、 、 技术设计、产品试制、样车试验、生产准备等几个阶段。


    产品规划、概念设计、技术设计、产品试制、产品试验和生产准备。 1) 产品规划是车身产品开发的第一阶段,其主要目的是规划和定义车身产品开发的指导原则、开发内容、关键技术、性能指标、实施路线和风险分析等事项; 2)概念设计在产品开发周期概念设计主要是确定总体方案和关键参数,在设计过程中占主导地位,所占时间较长。包括车身总布置、车身造型和结构可行性研究三大方面; 3)技术设计是在汽车造型评审通过并冻结后进行的结构方面的详细设计工作,包括三维结构设计、CAE分析和二维工程图设计三大方面; 4)产品试制是产品开发过程中相当重要的一个验证环节。一般将产品试制分为三个阶段:设计试制、试验试制和生产前试制,分别对应于A/B/C三类样车; 5)产品试验是产品验证的重要环节。分为整车试验、白车身试验、系统试验和零部件试验; 6)生产准备:经过若千轮产品试制和试验后,设计最终冻结,进入生产准备阶段。生产准备主要完成制造确认和批量生产确认两方面工作。制造确认,要求生产部门对所有生产设备完成调试并确认合格;批量生产确认,要求生产部门确认生产能力可满足生产纲领,并且在生产准备阶段进行试生产,完成所有试生产车辆的生产,解决遗留的生产问题,为全面批量生产做好充分的生产准备。