采用钢管的电缆管道在车行道下的最小允许埋深为()A、0.2mB、0.4mC、0.6mD、0.8m

题目
采用钢管的电缆管道在车行道下的最小允许埋深为()

A、0.2m

B、0.4m

C、0.6m

D、0.8m

相似考题

1.混凝土管道在车行道下路面至管顶的最小深度标准是( )米。A、0.4B、0.5C、0.7D、1.0

2.在车行道下,钢管通信管道的埋设深度(路面至管顶的最小深度)不应低于()m。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8

3.钢管在车行道下最小埋设深度()m。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8

4.埋设在车行道下的地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于（ ）。A．0.3mB．0.6mC．0.9mD．1.2m

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  • 第1题：

    下列有关工程管线直埋敷设的叙述中，错误的是：( )

    A.严寒或寒冷以外地区的工程管线应根据土壤性质和地面承受荷载的大小确定管线的覆土深度
    B.管线直埋敷设的覆土深度，在严寒、寒冷地区应保证管道内介质不冻结
    C.给水管在车行道下的最小覆土深度为0.7m
    D.10kV以上直埋电力电缆管线在人行道下的覆土深度不应小于0.7m

    答案：D
    解析：
    参见《城市工程管线综合规划规范》。2.2.1严寒或寒冷地区给水、排水、燃气等工程管线应根据土壤冰冻深度确定管线覆土深度；热力、电信、电力电缆等工程管线以及严寒或寒冷地区以外的地区的工程管线应根据土壤性质和地面承受荷载的大小确定管线的覆土深度。2.2.1条文说明确定地下工程管线覆土深度一般考虑下列因素：一、保证工程管线在荷载作用下不损坏，正常运行。二、在严寒、寒冷地区，保证管道内介质不冻结。三、满足竖向规划要求。

  • 第2题：

    某车行道下的排水管段，采用D=600mm的钢筋混凝土(壁厚为60mm)。设计管道首、末地面标高均为46.05m；设计充满度为0.5，首端水面标高为45.15m，末端水面标高为44.75m，下列关于该设计管段的说法中，哪项正确？( )

    A.该设计管段管道埋深为0.9～1.3m，设计管段需要做加固处理
    B.该设计管段管道埋深为0.9～1.3m，设计管段不需要做加固处理
    C.该设计管段管道埋深为1.2～1.6m，设计管段应全部做加固处理
    D.该设计管段管道埋深为1.2～1.6m，设计管段应部分做加固处理

    答案：D
    解析：
    首段埋深为46.05-45.15+0.3=1.2，覆土1.2-0.6-0.06=0.54末端埋深为46.05-44.75+0.3=1.6，覆土1.6-0.6-0.06-0.94

  • 第3题：

    埋设在车行道下的地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于( )。

    A.0.3m
    B.0.6m
    C.0.9m
    D.1.2m

    答案：C
    解析：
    2020版教材P163
    城镇燃气管道工程施工中燃气管道的分类。 埋设在车行道下时，不得小于0.9m。

  • 第4题：

    在车行道下埋设燃气管道的最小深度应为( )。

    A.0.5m
    B.0.6m
    C.0.7m
    D.0.8m

    答案：D
    解析：

  • 第5题：

    埋设在车行道下的燃气管道最小覆土厚度不小于（ ）m。

    A.0.3
    B.0.6
    C.0.8
    D.0.9

    答案：D
    解析：
    本题考查的是燃气管道工程基本规定。埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m；埋设在机动车不能到达地方时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m。教材P234。

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