道岔辙叉号数亦称道岔号数。()此题为判断题(对，错)。
题目
道岔辙叉号数亦称道岔号数。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
道岔辙叉号数越大,列车侧向通过时产生的离心力和对道岔的冲击力越小,允许通过的速度越高。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第2题：
道岔号数愈大,其辙叉角愈大,导曲线半径愈大,容许的侧向过岔速度也愈大。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第3题：
锐角辙叉的号数即为菱形交叉的号数。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第4题：
道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第5题：
辙叉号数亦称道岔号数。
正确答案:正确 -
第6题：
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B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
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判断题复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小。A对
B错
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第8题：
判断题道岔辙叉号数越大，列车侧向通过速度就越高。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题道岔号数实际上是该道岔辙叉的号数。A对
B错
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第10题：
判断题辙叉号数亦称道岔号数。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题习惯上用道岔辙叉角的正切值表示道岔号数。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题为提高单开道岔的过岔速度，可采用辙叉号数较大的道岔。（）A对
B错
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第13题：
辙叉角α愈大,道岔号数N愈大,()此题为判断题(对，错)。
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第14题：
复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第15题：
复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半径愈大,道岔愈小。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第16题：
道岔号数实际上是该道岔辙叉的号数。
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第17题：
道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。（）
正确答案:错误 -
第18题：
判断题复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。A对
B错
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第19题：
判断题道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题道岔号数的确定是根据（）计算得出的辙叉号数，辙叉号数越大，辙叉角（），导曲线半径越大，侧向通过道岔允许速度（）。正确答案： 辙叉角的余切、越小、越大解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 辙叉角的余切为辙叉号数,即道岔号数。 -
第22题：
判断题道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大，α越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大，α越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。（考点范围：道岔相关知识）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析