采用侧壁承载车体能最大限度的减轻车体重量()此题为判断题(对，错)。

题目
采用侧壁承载车体能最大限度的减轻车体重量()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.车体外胀时虽无测压作用者是重车,仍应按重车限度处理。()此题为判断题(对，错)。

2.敞车车体涨出,空、重车规定的容许限度:空车为80mm;重车为160mm。()此题为判断题(对，错)。

3.下列关于国内邮件重量限度的说法正确的有()。A、信函最大重量限度2千克B、信函最大重量限度1千克C、印刷品最大重量限度35千克D、盲人读物最大重量限度30千克

4.SS9车体采用()承载结构。

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  • 第1题：

    下面对国内包件的最大重量限度表述正确的有( )。

    A、快递包裹的最大重量限度为40千克

    B、包裹的最大重量限度为为40千克

    C、包裹的最大重量限度为为35千克

    D、脆弱包裹的最大重量限度为为10千克


    答案：A,C,D

  • 第2题：

    摇枕依靠()直接承受并传递车体重量。

    A、侧架

    B、枕簧

    C、下心盘

    D、承载鞍


    参考答案：C

  • 第3题：

    4、高速动车组车体的承载结构为：

    A．底架承载结构

    B．侧壁承载结构

    C．整体承载结构

    D．其他


    车体外形的流线型设计;车体的轻量化设计;车体的气密性

  • 第4题：

    车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×

  • 第5题：

    12、高速动车组车体的承载结构为

    A．底架承载结构

    B．侧壁承载结构

    C．整体承载结构

    D．其他


    B

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