快速列车运行区段,正线线岔两工作支导线相距500m处,侧股导线应比直股导线高,且不超过()mm。

题目
快速列车运行区段,正线线岔两工作支导线相距500m处,侧股导线应比直股导线高,且不超过()mm。

相似考题

1.两接触线相距500mm处的高差标准值:当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高(),侧线线岔两接触线等高。A、10mmB、20mmC、25mmD、30mm

2.两接触线相距500mm处的高差限界值:当两支均为工作支时,正线线岔侧线接触线比正线接触线高()侧线线岔两接触线高差不大于()。A、20-50mm;30-50mmB、10-30mm;50mmC、10-30mm;30mmD、20-50mm;30mm

3.线岔处两工作支接触线与轨面的高度应相等,侧线工作支接触线允许高于正线工作支接触线()mm。

4.两接触线相距500mm处的高差安全值:当两支均为工作支时,正线线岔侧线接触线比正线接触线高()侧线线岔两接触线高差不大于()。A、20-50mm;30-50mmB、10-30mm;50mmC、10-30mm;30mmD、20-50mm;30mm

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  • 第1题：

    导线受损后,怎样进行缠绕处理()。

    A.将导线受损处的线股处理平整

    B.选用与导线同金属的单股线作缠绕材料，其直径不应小于2cm

    C.缠绕中心应位于损伤最严重处

    D.缠绕应紧密，受损伤部分应全部覆盖

    E.缠绕长度应不小于200mm


    正确答案：ACD

  • 第2题：

    19股导线断5股及以上或7股导线断2股及以上者，必须割断重接，导线断股数不足上述股数时，可背上背线用绑线缠绕100毫米左右。()


    参考答案：对

  • 第3题：

    导线连接应紧密、不伤线芯、不断股，垫圈下螺丝两侧压的导线截面应相同，同一电器器件端子上的导线连接不应多于（）根，防松垫圈等零件应齐全

    A.2
    B.3
    C.4
    D.5

    答案：A
    解析：
    2020版教材P184 / 2019版教材P173
    导线连接应紧密、不伤线芯、不断股，垫圈下螺丝两侧压的导线截面应相同，同一电器器件端子上的导线连接不应多于2根，防松垫圈等零件应齐全。

  • 第4题：

    在线岔交叉接触线相距500mm处，当两支均为工作支，侧线线岔接触线高差不大于（）mm。

    A.50

    B.40

    C.30

    D.20


    正确答案：C

  • 第5题：

    在线岔交叉接触线相距450mm处：两工作支接触线应水平，误差不超过10mm。()


    本题答案：错

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