单线半自动闭塞区段，旅客列车在中间站越行货物列车时，货物列车在该站最少停留的时间为（）。A.τ连+t运B.2×τ连+2×t运C.τ连+2×t运D.2×τ连

题目

单线半自动闭塞区段，旅客列车在中间站越行货物列车时，货物列车在该站最少停留的时间为（）。

A.τ连+t运

B.2×τ连+2×t运

C.τ连+2×t运

D.2×τ连

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1.甲乙区段牵引重量为4000t，如某货物列车编成重量为（），并运行完甲乙全区段，则该货物列车时满轴列车。A.4081tB.3920tC.3900tD.3919t

2.设某旅客列车的列车公里为1482公里，旅客列车的旅行总时间为25.8小时，旅客列车在中间站停留总时间为6.3小时，则该旅客列车的技术速度为（ ）公里/小时。A.57B. 60C. 70D.76

3.在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是,必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小,下列关于铺画方案的说法,正确的是()A、在铺画时，摘挂列车在各中间站的运行时间，应满足货物装卸和调车作业的需要B、对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站，在方案中可不规定停站时间C、摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系D、在全段内开行一对摘挂列车时，由某方向摘挂列车送到中间站的车流，作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走

4.相对方向两列车在单线半自动闭塞区段中间站交会时，在一个车站发生的车站间隔时间是（）。A.τ不.τ会B.τ连.τ不C.τ连.τ会D.τ连.τ开到

更多“单线半自动闭塞区段,旅客列车在中间站越行货物列车时,货物列车在该站最少停留的时间为()。A.τ连＋t ”相关问题

  • 第1题：

    特快货物班列,在接发列车时,按()办理。

    A.旅客列车

    B.货物列车

    C.客运列车

    D.优先


    参考答案：B

  • 第2题：

    设某旅客列车的列车公里为1604公里，旅客列车的旅行总时间为25.8小时，旅客列车在中间站停留总时间为4.7小时，则该旅客列车的技术速度为（　　）公里/小时。
    A．57
    B．62
    C．70
    D．76


    答案：D
    解析：
    技术速度是指旅客列车在运行区段的各区间内，每小时平均运行的公里数（分别对直通、管内列车进行计算），即：=76（公里/小时）。
    式中，∑nL为旅客列车公里；∑nt为旅客列车旅行总时间；∑nt停站为旅客列车在中间站停留总时间。

  • 第3题：

    单线铁路上,慢速旅客列车与反向快速旅客列车在（)相会礼让.

    A．越行站

    B．会让站

    C．编组站

    D．汽车站


    会让站

  • 第4题：

    设某旅客列车的列车公里为1927公里，旅客列车的旅行总时间为26.8小时，旅客列车在中间站停留总时间为4.9小时。该列车的速度系数为（）。

    A.71.9
    B.88
    C.0.817
    D.1.224

    答案：C
    解析：

  • 第5题：

    某种车站设置在机车牵引区段的分界处，它的主要工作是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班，以及解体、编组区段列车，这种车站称为（）。

    A．中间站

    B．区段站

    C．编组站

    D．越行站


    区段站

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