转D21型立柱磨耗板材质为整体淬火的()号钢。A.45B.ADIC.T10D.35

题目
转D21型立柱磨耗板材质为整体淬火的()号钢。

A.45

B.ADI

C.T10

D.35

相似考题

1.侧架立柱磨耗板补装时,转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型侧架两立柱内侧距离,以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准,不大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为();大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为()。A.12mm,10mmB.10mm,12mmC.15mm,12mmD.12mm,15mm

2.更换侧架立柱磨耗板时,转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型侧架两立柱内侧距离,以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准,不大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为10mm;大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为12mm;大于()mm时更换侧架。A.509B.508C.507D.506

3.转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型侧架两立柱内侧距离,以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准,大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为()mm。A.8B.10C.12D.15

4.侧架立柱磨耗板补装时,()的侧架立柱磨耗材质须一致。A.全车B.同一转向架C.同侧D.对角

参考答案和解析
参考答案：A
更多“转D21型立柱磨耗板材质为整体淬火的()号钢。 ”相关问题

  • 第1题：

    转8AB、转8B型侧架须装用符合图样QCZ105A－20－01的加宽()钢立柱磨耗板。

    A.ADI

    B.45

    C.T10

    D.35


    参考答案：B

  • 第2题：

    修理临修故障时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧更换的新品材质为()。

    A.60Si2CrVA

    B.45号钢

    C.27SiMn

    D.0Cr18Ni9


    参考答案：A

  • 第3题：

    侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm;其它型:用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。

    A.12mm

    B.13mm

    C.14mm

    D.15mm


    参考答案：B

  • 第4题：

    全车的侧架立柱磨耗材质须一致。转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A、转K1、转K4、转K5、转K6、25吨轴重(C76B)、转E22型及装用组合式斜楔的转K2型为()号钢。

    A.不锈钢

    B.合金钢

    C.45号

    D.65Mn


    参考答案：C

  • 第5题：

    修理临修故障时,转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套()磨耗板,材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板,摩擦面须经过热处理。

    A.T10

    B.45号钢

    C.ADI

    D.16Mn


    参考答案：A

相关内容