中间站货车出入，为实际摘挂的货车以及始发、终到或( )列车的货车。A.装车B.卸车C.停运D.备用

题目

中间站货车出入，为实际摘挂的货车以及始发、终到或( )列车的货车。

A.装车

B.卸车

C.停运

D.备用

相似考题

1.停运列车系指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在( )站停运并摘走机车的列车。A.区段B.中间C.编组D.解体

2.在中间站（）的货车，必须统计中转停留时间。A.停运列车上B.摘下装C.摘下卸D.不摘车装卸

3.中间站利用列车停站时间进行装卸作业的货车，虽未进行摘挂，亦统计货车出入。此题为判断题(对，错)。

4.在中间站摘下的本站（）的货车，应统计中转停留时间。A.装车B.卸车C.卸后装车D.不装不卸

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  • 第1题：

    下列货车中属于无调中转车的是()。

    A.技术站办理的无调中转列车内的全部货车(摘下的车辆除外)

    B.技术站办理的无调中转列车内的全部货车(包括摘下的车辆)

    C.成组甩挂列车中基本车组内的货车

    D.在中间站保留列车中的全部货车


    参考答案：ACD

  • 第2题：

    分界站货车出入数:为出入分界站的所有列车(包括旅客列车、快速班列、单机和路用列车)上所挂货车,不包括在货车上装载的回送国铁检修车。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到()较多的地区。


    正确答案：旅客

  • 第4题：

    车辆段应设在编组站、国境站和(),以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。

    A.枢纽

    B.开阔地带

    C.交通便利

    D.人口密集


    参考答案：A

  • 第5题：

    停运列车上的货车,中间站也须统计货车出入。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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