防脱拉环,如△Y1比规定值大,取下拉环,逆时针方向转动顶梁将顶梁往()移。A.上B.下C.右D.左

题目
防脱拉环,如△Y1比规定值大,取下拉环,逆时针方向转动顶梁将顶梁往()移。

A.上

B.下

C.右

D.左

相似考题

1.脱轨自动制动装置,顶梁转动一圈,向上(下)移动()。A.2mmB.2.5mmC.3mmD.3.5mm

2.CRH380A统型动车组BIDS失稳检测传感器航空插头拆除时,按住插头上方的()松动卡扣,逆时针旋转插头将其拆下。A.铁片B.防脱落器C.拉环D.胶皮

3.检查转向盘自由转动量时，首先装上方向盘自由转动量测量装置，将带测力扳手的刻度盘束在转向盘轮缘上，向( )转动转向盘至测力扳手指示力为10N时，将测量装置指针调零。A.逆时针B.后C.左D.右

4.CRH380A型动车组轴温传感器拆除时,按住插头上方的()松动卡扣,逆时针旋转插头将其拆下。A.防脱落器B.拉环C.铁片D.开口销

更多“防脱拉环,如△Y1比规定值大,取下拉环,逆时针方向转动顶梁将顶梁往()移。 A.上B.下C.右D.左”相关问题

  • 第1题：

    弹簧管压力表量程偏大时应（　　）。

    A． 逆时针转动机芯
    B． 顺时针转动机芯
    C． 将示值调整螺钉向外移
    D． 将示值调整螺钉向内移

    答案：D
    解析：
    弹簧管压力表是一种指示型压力表，主要由弹簧管、齿轮传动放大机构，指针、刻度盘和外壳等几部分组成。被测压力由接头输入，使弹簧管的自由端产生位移，通过拉杆使齿轮作逆时针偏转，于是指针通过同轴的中心齿轮的带动而作顺时针偏转，在面板的刻度标尺上显示出被测压力的数值。改变调节螺钉的位置（即改变机械传动的放大系数），可以实现压力表的量程调节。

  • 第2题：

    悬移支架相邻顶梁高低错差不大于（）


    正确答案:60毫米

  • 第3题：

    脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。

    • A、70±10mm
    • B、75±10mm
    • C、80±10mm
    • D、85±10mm

    正确答案:C

  • 第4题：

    连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉3×14铆接，连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。

    • A、3×10
    • B、3×14
    • C、4×10
    • D、4×14

    正确答案:A

  • 第5题：

    防脱拉环，如△Y1比规定值大，取下拉环，逆时针方向转动顶梁将顶梁往（）移。

    • A、上
    • B、下
    • C、右
    • D、左

    正确答案:A

  • 第6题：

    安装脱轨自动制动装置的车辆，重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸


    正确答案:正确

  • 第7题：

    车床立柱的安装质量好坏不仅将直接影响到（）等部件的安装精度，而且还间接地影响到垂直刀架的安装精度。

    • A、顶梁、横梁、侧刀架
    • B、顶梁、侧刀架
    • C、横梁、上刀架
    • D、顶梁、横梁、上刀架

    正确答案:A

  • 第8题：

    判断题
    安装脱轨自动制动装置的车辆，重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    车床立柱的安装质量好坏不仅将直接影响到（）等部件的安装精度，而且还间接地影响到垂直刀架的安装精度。
    A

    顶梁、横梁、侧刀架

    B

    顶梁、侧刀架

    C

    横梁、上刀架

    D

    顶梁、横梁、上刀架


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接，车辆落成时脱轨自动制动装臵截断塞门须关闭。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    防脱拉环，如△Y1比规定值大，取下拉环，逆时针方向转动顶梁将顶梁往（）移。
    A

    上

    B

    下

    C

    右

    D

    左


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    重车状态补装或重新安装拉环时：如果该车载重量为标记载重，补装拉环、顶梁后ΔX、ΔY1、ΔY2应符合转K2转向架ΔY2：（）
    A

    50±2

    B

    55±2

    C

    60±2

    D

    70±2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    脱轨自动制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换。

    • A、1
    • B、1.5
    • C、2
    • D、2.5

    正确答案:B

  • 第15题：

    脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。

    • A、0.5mm
    • B、1mm
    • C、1.5mm
    • D、2mm

    正确答案:D

  • 第16题：

    脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为（）mm。

    • A、85±2mm
    • B、90±2mm
    • C、105±2mm
    • D、100±2mm

    正确答案:A

  • 第17题：

    脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接，车辆落成时脱轨自动制动装臵截断塞门须关闭。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    重车状态补装或重新安装拉环时：如果该车载重量为标记载重，补装拉环、顶梁后ΔX、ΔY1、ΔY2应符合转K2转向架ΔY2：（）

    • A、50±2
    • B、55±2
    • C、60±2
    • D、70±2

    正确答案:A

  • 第19题：

    脱轨自动制动装置拉环脱落、丢失：发生脱落时严重倾斜磨（），完全脱落时可看到防脱拉环发生（）；丢失时该配件部位空缺。

    • A、车轮翻转
    • B、车轮倾斜
    • C、车轴倾斜
    • D、车轴翻转

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    调整脱轨自动制动阀的拉环、顶梁与车轴的间隙值需在（）上进行。
    A

    曲线

    B

    坡道

    C

    平道

    D

    弯道


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    脱轨自动制动装置拉环脱落、丢失：发生脱落时严重倾斜磨（），完全脱落时可看到防脱拉环发生（）；丢失时该配件部位空缺。
    A

    车轮翻转

    B

    车轮倾斜

    C

    车轴倾斜

    D

    车轴翻转


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。
    A

    70正负10mm

    B

    75正负10mm

    C

    80正负10mm

    D

    85正负10mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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