货物列车运行途中摘挂车辆时,由摘挂站编制普通记录将启封增减后的货运票据重新捆绑封固。()此题为判断题(对，错)。

题目
货物列车运行途中摘挂车辆时,由摘挂站编制普通记录将启封增减后的货运票据重新捆绑封固。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.运行于相邻两个技术站之间，在（）进行摘挂车辆作业的货物列车，称为摘挂列车。A.中间站B.区段站C.编组站D.货运站

2.()列车是指在技术站编组,运行于两个技术站之间,在中间站进行车辆摘挂作业的货物列车。A、小运转B、摘挂C、直通D、区段

3.运行于相邻两技术站之间，在沿途中间站进行摘挂作业的列车是( )列车。A.直通B.区段C.摘挂D.小运转

4.运行于相邻两技术站之间，在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是（）列车。A.直通B.区段C.摘挂D.小运转

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“货物列车运行途中摘挂车辆时,由摘挂站编制普通记录将启封增减后的货运票据重新捆绑封固。() ”相关问题

  • 第1题：

    旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由( )作业人员负责。

    A.机务

    B.车辆

    C.调车

    D.行车


    正确答案：C

  • 第2题：

    旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由()负责。

    A、客列检人员

    B、机车乘务组

    C、车辆乘务员

    D、调车人员


    参考答案：D

  • 第3题：

    由于摘挂列车运行等级较低，因此应当其他货物列车运行线铺画完毕后再铺画摘挂列车运行线


    错误

  • 第4题：

    在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是,必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小,下列关于铺画方案的说法,正确的是()

    A、在铺画时，摘挂列车在各中间站的运行时间，应满足货物装卸和调车作业的需要

    B、对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站，在方案中可不规定停站时间

    C、摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系

    D、在全段内开行一对摘挂列车时，由某方向摘挂列车送到中间站的车流，作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走


    参考答案：C

  • 第5题：

    旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管摘接,由调车人员负责。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

相关内容