采用电话闭塞法组织行车时，站前折返按调车作业方式办理。此题为判断题(对，错)。

题目

采用电话闭塞法组织行车时，站前折返按调车作业方式办理。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在使用电话闭塞法时，可以采用采用小交路行车，但不能在折返站使用双折返。（）此题为判断题(对，错)。

2.关于电话闭塞法,以下说法正确的是( )。A.采用人工方式组织行车B.实行电话闭塞法的始发站值班员需与司机确认命令内容C.由行车值班员具体办理D.控制权应在车站级控制

3.关于电话闭塞法,说法正确的是( )。A.零点以前填写的行车许可证零点以后发车时，须更改日期B.正线车站所有行车许可证由站台监控亭办理C.站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先交后接”的原则D.行值接到行调采用电话闭塞法组织行车的命令后，采用就地级控制组织行车

4.单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A.请求闭塞B.承认闭塞C.列车出发D.跟踪调车

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  • 第1题：

    区段行车法执行过程中列车站前或站后折返按调车作业方式办理,司机与行值进行()并执行相关作业标准。

    A.传递路票

    B.手信号联控

    C.设备联控

    D.呼叫联控


    参考答案：D

  • 第2题：

    在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时，均须行车调度员下达调度命令后方准采用。


    下列情况需停用基本闭塞法改用电话闭塞法： （1）基本闭塞设备发生故障，不得不改用代用闭塞法。自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时，虽然可按自动闭塞特定行车办法维持列车运行，但势必使列车在区间内一停再停和降速运行，影响安全和效率，甚至还不如以站间区间间隔行车有利。 （2）未设钥匙路签（牌）设备的车站，发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时。发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，应保证列车未到达接车站和补机末返回发车站前，不能再向区间发出列车。在未设钥匙路签（牌）设备的车站上，各种基本闭塞法从设备上都无法保证。 发出由区间返回的列车，应保证在该列车返回车站前不能再向区间发出列车。采用自动闭塞时，从设备上也不能实现这一要求。 （3）无双向闭塞设备的双线反方向发车或改单线行车时。双线区间的行车闭塞设备一般是按单项行车原则为正向列车运行设置的。上述情况属临时调整措施，自动闭塞设备不能实现基本闭塞的要求。 （4）半自动闭塞区间，发出需由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方向轨道电路时。因这两种情况都无法取得半自动闭塞条件下的行车凭证——出站信号机的进行信号，故必须改用电话闭塞。 （5）自动闭塞、半自动闭塞区间，在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为了消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。由于轻型车辆按列车办理，且装有绝缘车轴，使轨道电路不起作用。为确保行车安全，须改用电话闭塞。

  • 第3题：

    20、在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时，均须行车调度员下达调度命令后方准采用。


    正确

  • 第4题：

    ()适用于正线各车站间人工办理行车闭塞。

    A.调车作业

    B.折返作业

    C.电话闭塞法

    D.区段行车法


    参考答案：C

  • 第5题：

    采用电话闭塞法行车时，车站值班员在办理闭塞区间空闲时即可发出闭塞承认号。


    承认闭塞

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