站线道岔使用K2.5探头在轨底坡面采用双向锯齿形扫查方式进行探伤。()此题为判断题(对，错)。

题目
站线道岔使用K2.5探头在轨底坡面采用双向锯齿形扫查方式进行探伤。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时，探测范围距轨底脚边0～5mm探头偏角应()。A、向外偏10°B、偏角为0°C、向外偏15°D、外偏8°

2.正线可动心道岔翼轨探测使用K2.5探头对轨头、轨脚采用锯齿形扫查方式进行探伤。()此题为判断题(对，错)。

3.站线道岔探测区域轨底坡面应打磨除锈,除锈长度大于探测范围两端各150mm,轨脚、轨底连接圆弧处的锈蚀油污必须清除干净。()此题为判断题(对，错)。

4.正线可动心道岔翼轨探测使用K1探头由轨面对轨头至轨底(轨腰投影范围内)进行前后顺向扫查。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    使用直探头在焊缝部位的轨头踏面作纵向探测扫查,对轨腰投影范围的全面检查。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    GTC－1000系统探轮中70°探头的作用是()。

    A、三支70°横波合成一束波，扫查轨头和轨腰顶部，主要用于检查横向缺陷。

    B、三支70°横波，一束扫查轨头，一束扫查轨腰，一束扫查轨底，检查各种不同的缺陷。

    C、三支70°探头，一束发射横波扫查轨头，另两束发射纵波扫查轨腰轨底。

    D、三支70°探头均发射纵波扫查轨底。


    参考答案：A

  • 第3题：

    在超声波水浸探伤装置中,调节和保持探头角度的组件,称为()

    A、扫查架

    B、探头控制器

    C、扫查管

    D、批示系统


    参考答案：B

  • 第4题：

    正线可动心道岔翼轨使用K2.5探头,用锯齿形扫查方式加强对轨头上端角和轨脚边沿及三角区部位的探测。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    使用K2.5探头按规定在轨头、轨底脚探测面进行平形和偏角扫查。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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