A.牵引特性控制
B.再生制动特性控制
C.顺序逻辑控制
D.牵引变流器控制
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A.故障自排除
B.自动切换
C.故障处理指导
D.自动提示
第3题:
SS4型电力机车的牵引、制动特性采用()控制,无级调速特性。
第4题:
SS4改型电力机车采用()特性控制实现机车牵引特性。
第5题:
HXD3D型电力机车TCMS将完成机车下列方面的控制和保护功能:()、机车控制系统的输入/输出、机车的逻辑控制、主变流器控制、辅变流器控制、定速控制、冗余控制、自动过分相控制、无人警惕控制、停车位置控制、重联控制等。智能故障诊断及显示、机车保护控制。
第6题:
HXD3B型电力机车具有()等特性控制。
第7题:
机车微机网络控制系统的核心任务就是根据司机指令完成相关功能,其中包括()。
第8题:
SS4型电力机车的牵引、制动特性采用()控制,无级调速性。
第9题:
HXD3型机车牵引特性要求采用()准恒速特性控制。
第10题:
各部件的顺序逻辑控制
传动系统的时序逻辑控制
机车牵引/再生制动特性控制
空电联锁制动控制
第11题:
恒牵引力/制动力
准恒速特性控制
准牵引力/制动力
恒速特性控制
第12题:
第13题:
A.受电弓控制
B.主断路器(VCB)控制
C.机车的牵引特性控制
D.机车的制动特性控制
第14题:
A.顺序逻辑控制
B.机车特性控制
C.定速控制
D.辅助电动机的控制
第15题:
和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力(制动力)、准恒速特性控制方式。
第16题:
HXD3C型电力机车机车特性控制:采用(),实现对机车的控制要求。
第17题:
HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、()特性控制方式。
第18题:
HXD3电力机车特性控制:采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制,实现对机车的控制要求。
第19题:
SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。
第20题:
HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
牵引特性控制
再生制动特性控制
顺序逻辑控制
牵引变流器控制