调车作业中遇制动软管拉断或破裂时,无需连接制动软管的通知检车人员进行处理更换。()此题为判断题(对，错)。

题目
调车作业中遇制动软管拉断或破裂时,无需连接制动软管的通知检车人员进行处理更换。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。A.枕木B.轨面的C.地面D.路肩

2.调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前，连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报，得到同意并按下( )按钮进行防护后，方可进行作业。

3.调车作业中遇制动软管拉断或破裂时,作业中须连接制动软管的需通知列检人员更换,简略试验后继续作业。()此题为判断题(对，错)。

4.调车作业摘车时，必须停妥，（）后方可摘开车钩。A.摘开制动软管B.接好制动软管C.采取好防溜措施D.连挂妥当

更多“调车作业中遇制动软管拉断或破裂时,无需连接制动软管的通知检车人员进行处理更换。() ”相关问题

  • 第1题：

    调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()。

    A.必须停车处理

    B.可以在车列运动中处理

    C.在速度不超过5km/h小时，允许徒手提钩


    参考答案：A

  • 第2题：

    密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由( )负责。

    A.车站人员

    B.机车乘务员

    C.调车人员

    D.列检人员


    正确答案：C

  • 第3题：

    无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连接由()负责。

    A.机车乘务员

    B.车辆乘务员

    C.调车人员

    D.货列检


    正确答案：B

  • 第4题：

    《铁路技术管理规程》规定,列车机车与第一辆车的制动软管的连接由()负责。

    A、列检人员

    B、调车作业人员

    C、机车乘务组

    D、运转车长


    参考答案：A

  • 第5题：

    货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘拄和制动软管摘结，均由( )负责。

    A.车站人员

    B.机车乘务员

    C.调车作业人员

    D.列检人员


    正确答案：C

相关内容