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  • 第1题:

    双线继电半自动闭塞只有在区间空闲时发车站的闭塞机才能开通,当列车出发进入()时,双方站的闭塞机均处于区间闭塞状态。


    参考答案:发车轨道电路

  • 第2题:

    双线双方向闭塞区段,两站间设有无岔(配)线线路所,该两站间如需办理反方向行车时,线路所值班员必须取得(),并得到前方接车站同意接车的通知后,才能承认发车站的闭塞请求。

    A.路票

    B.绿色许可证

    C.书面通知

    D.调度命令


    参考答案:D

  • 第3题:

    采用电话闭塞法行车时,车站值班员在办理闭塞区间空闲时即可发出闭塞承认号。


    承认闭塞

  • 第4题:

    单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态,由发车站发出请求发车信号并接到接车站()之后,发车站的出站信号机才能开放。


    参考答案:同意接车信号

  • 第5题:

    车站无空闲线路时,遇哪些情况不准承认闭塞?


    参考答案:遇下列情况,在车站未腾空接车线路前,不准承认闭塞:
    (1)国际旅客列车及特殊指定的列车;
    (2)在站外停车后起动困难的车站;
    (3)遇降雾、暴风雪天气难以辩认信号时;
    其它条件是否限制,由铁路局规定。