下压空气制动阀手把,沟通的通路是()。A.作用管与大气B.均衡风红与大气C.制动管与大气D.制动红与大气

题目
下压空气制动阀手把,沟通的通路是()。

A.作用管与大气

B.均衡风红与大气

C.制动管与大气

D.制动红与大气

相似考题

1.简述DK－1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。

2.“电空位”操作,空气制动阀手把在“缓解位”时()不能缓解。

3.“空气位”操作,空气制动阀是手把在“缓解位”时。调压阀来的压力空气可进入()。

4.空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。A、运转B、缓解C、制动

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  • 第1题：

    DK－1型电空制动机,任何时候下压空气制动阀手把,均能实现机车的单独缓解。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    下压空气制动阀手把,其芯杆将压开排风阀。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第4题：

    DK－1制动机,当需要下压空气制动阀手把排作用管的压力时只能在运转位上进行。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    空气制动阀电空位操作时运转位的作用是沟通了作用管与大气的通路,从而使机车缓解。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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