越过线路时要注意信号、导线、警冲标等障碍物，不得踩在基本轨与尖轨中间或辙岔处两轨中间。禁止在道床上限界内行走。此题为判断题(对，错)。

题目

越过线路时要注意信号、导线、警冲标等障碍物，不得踩在基本轨与尖轨中间或辙岔处两轨中间。禁止在道床上限界内行走。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在进站道岔外方线路上施工, 对区间方面, 以关闭的进站信号机防护;对车站方面, 在进站道岔外方基本轨接头处顺向道岔在警冲标相对处线路中心,设置移动()防护。

2.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）.A.离工地20m处B.离工地50m处C.岔前基本轨接头处线路中心D.岔后警冲标相对处线路中心

3.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）.A.岔前基本轨接头处线路中心B.岔后警冲标相对处线路中心C.离工地20m处D.离工地50m处

4.通过线路时必须遵守下列哪些规定?()A、横越线路要一站、二看、三通过，遇有行驶的机车车辆必须待车尾过去后并确认邻线无来往车辆时再通过。如通过调车作业频繁线路时，工组长要指定专人负责了望。B、观察停留车制动良好，可迅速从车钩上翻越通过。C、越过线路时要注意信号导线、警冲标等障碍物，不得踩在基本轨与尖轨中间或辙岔处两轨中间。禁止顺着线路在道床上、限界内行走。D、禁止在车底下钻过或从车钩上翻越，严禁在钢轨上坐卧休息。

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  • 第1题：

    线路有效长由()因素确定。

    A.警冲标

    B.道岔的尖轨尖端(无轨道电路时)或道岔基本轨接缝处的钢轨绝缘(有轨道电路时)

    C.出站信号机(或调车信号机)

    D.尽头线车档(挡车器)


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端、道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）


    正确答案:出站信号机或调车信号机

  • 第3题：

    线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）。

    • A、出站信号机
    • B、调车信号机
    • C、进站信号机
    • D、出站信号机或调车信号机

    正确答案:D

  • 第4题：

    上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）。

    • A、岔前基本轨接头处线路中心
    • B、岔后警冲标相对处线路中心
    • C、离工地20m处
    • D、离工地50m处

    正确答案:B

  • 第5题：

    下雪时，地面被雪掩盖，要注意（）等障碍物。

    • A、钢轨
    • B、警冲标
    • C、信号导线
    • D、道岔

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    （）在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    道岔是线路连接系统中的基本元件，它包括（）。

    • A、转辙器
    • B、岔尖
    • C、基本轨
    • D、辙岔
    • E、护轨

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第8题：

    单选题
    安装道岔什么部件时，严禁将手、脚放在基本轨和尖轨之间（）
    A

    辙岔

    B

    护轨

    C

    基本轨

    D

    尖轨


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    下雪时，地面被雪掩盖，要注意（）等障碍物。
    A

    钢轨

    B

    警冲标

    C

    信号导线

    D

    道岔


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下雪时，地面被雪掩盖，要注意（），信号导线等障碍物。
    A

    警冲标

    B

    停车标

    C

    钢轨

    D

    道岔


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在站内线路上慢行施工，移动减速信号牌设置在（）
    A

    两端道岔基本轨接头处

    B

    两端道岔后警冲标处

    C

    线路两端20m处

    D

    两端道岔后警冲标处运行方向左侧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）。
    A

    出站信号机

    B

    调车信号机

    C

    进站信号机

    D

    出站信号机或调车信号机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    越过线路时要注意信号、导线、警冲标等障碍物，不得踩在基本轨与尖轨中间或辙岔处两轨中间。禁止在道床上限界内行走。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    线路全长是指线路两端（）之间的长度。

    • A、警冲标
    • B、道岔基本轨接头
    • C、轨道绝缘节
    • D、出站信号机

    正确答案:B

  • 第15题：

    在站内线路上慢行施工，移动减速信号牌设置在（）

    • A、两端道岔基本轨接头处
    • B、两端道岔后警冲标处
    • C、线路两端20m处
    • D、两端道岔后警冲标处运行方向左侧

    正确答案:D

  • 第16题：

    下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）。

    • A、离工地20m处
    • B、离工地50m处
    • C、岔前基本轨接头处线路中心
    • D、岔后警冲标相对处线路中心

    正确答案:D

  • 第17题：

    下雪时，地面被雪掩盖，要注意（），信号导线等障碍物。

    • A、警冲标
    • B、停车标
    • C、钢轨
    • D、道岔

    正确答案:A

  • 第18题：

    股道有效长的起止范围的确定因素为（）。

    • A、警冲标
    • B、道岔尖轨尖端或其基本轨接头处的钢轨绝缘
    • C、出站信号机
    • D、车挡

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    有轨道电路的尽头线路，其全长为该线路一端的车挡至另一端的（）。

    • A、道岔基本轨接头
    • B、警冲标
    • C、道岔基本轨绝缘处
    • D、道岔尖轨尖端

    正确答案:A

  • 第20题：

    填空题
    线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端、道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）

    正确答案： 出站信号机或调车信号机
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    越过线路时要注意信号、导线、警冲标等障碍物，不得踩在基本轨与尖轨中间或辙岔处两轨中间。禁止在道床上限界内行走。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    道岔是线路连接系统中的基本元件，它包括（）。
    A

    转辙器

    B

    岔尖

    C

    基本轨

    D

    辙岔

    E

    护轨


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有轨道电路的尽头线路，其全长为该线路一端的车挡至另一端的（）。
    A

    道岔基本轨接头

    B

    警冲标

    C

    道岔基本轨绝缘处

    D

    道岔尖轨尖端


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    （）在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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