自动闭塞区间通过信号机号制作反光号码牌安装在机柱正面，底边距轨面( )。A.2000mmB.2250mmC.2500mmD.2750mm

题目

自动闭塞区间通过信号机号制作反光号码牌安装在机柱正面，底边距轨面( )。

A.2000mm

B.2250mm

C.2500mm

D.2750mm

相似考题

1.进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。A、0.6B、0.8C、1D、1.2

2.预告信号机机柱,自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机机柱正面,应涂黑白相间、宽200mm()斜线。A.45°B.30°C.60°D.15°

3.非电气化自动闭塞区段三显示带允许通过信号机,最低灯位距轨面距离为()。A.3500mmB.4500mmC.5000mmD.5300mm

4.进站.接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。A.6B.8C.1D.12

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  • 第1题：

    自动闭塞区间通过信号机号码用特大号字写在机柱( )。

    A.反面

    B.侧面

    C.正面

    D.背面


    正确答案：C

  • 第2题：

    进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各2m的范围内。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    在自动闭塞区间遇通过信号机红灯时如何操作？


    正确答案: 必须立即停车，2min后监控装置将发出一长声音响，若该信号机仍未显示进行信号，即可以低于20km／h的速度运行（若在该信号机前再停车则不受2min的限制），越过该信号机，按次一信号机的显示运行。第一次停车不足2min，动车后语音提示“减速”，速度达到5km／h时即放风，速度5km／h以下侵入停车信号机前安全距离自停动作，且重新计时。

  • 第4题：

    在自动闭塞区间，只设有一架通过信号机的区间，当通过信号机发生故障或停用时，应停用基本闭塞法改用（）闭塞法行车。


    正确答案:电话

  • 第5题：

    自动闭塞区间一架通过信号机故障（站间区间仅设一架通过信号机的除外），列车调度员是否需发布调度命令？


    正确答案:列车调度员不需发布调度命令。

  • 第6题：

    自动闭塞区间同方向相邻的（）信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。


    正确答案:两架色灯

  • 第7题：

    单选题
    接车进路和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各（）的范围内。
    A

    0.8m

    B

    1m

    C

    1.2m

    D

    6.5m


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间通过信号机应安装在距调谐单元中心大于或等于1000mm、小于或等于1200mm的位置。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    自动闭塞区间通过信号机号码用特大号字写在机柱（）。
    A

    反面

    B

    侧面

    C

    正面

    D

    背面


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    非电气化自动闭塞区段三显示带允许通过信号机，最低灯位距轨面距离为（）。
    A

    3500mm

    B

    4500mm

    C

    5000mm

    D

    5300mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时有何规定？

    正确答案： 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员），通知不到时，鸣笛一长声。停车等候2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。在停车等候的同时，与车站值班员、列车调度员、前行列车司机联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
    装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，仍按上述速度通过该信号机。
    装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行。
    司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    进站、接车进路、调车和单线双方向自动闭塞区间并置的通过信号机处的钢轨绝缘，可装在信号机前方或后方各1m范围内。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    进站、接车进路、调车和单线双方向自动闭塞区间并置的通过信号机处的钢轨绝缘，可装在信号机前方或后方各1m范围内。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    自动闭塞区间反方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    自动闭塞区间通过信号机号码用特大号字写在机柱（）。

    • A、反面
    • B、侧面
    • C、正面
    • D、背面

    正确答案:C

  • 第17题：

    自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机柱上应（），以与其他通过信号机相区别。


    正确答案:涂3条黑斜线

  • 第18题：

    ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间通过信号机应安装在距调谐单元中心大于或等于1000mm、小于或等于1200mm的位置。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    自动闭塞区间通过信号机号制作反光号码牌安装在机柱正面，底边距轨面（）。
    A

    2000mm

    B

    2250mm

    C

    2500mm

    D

    2750mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    自动闭塞区间同方向相邻的（）信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

    正确答案： 两架色灯
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    出站或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方lm或后方（）的范围内。
    A

    6m

    B

    6.5m

    C

    7m

    D

    7.5m


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    在自动闭塞区间，只设有一架通过信号机的区间，当通过信号机发生故障或停用时，应停用基本闭塞法改用（）闭塞法行车。

    正确答案： 电话
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（　）。
    A

    自动闭塞区间内两架通过信号机故障

    B

    发出挂有由区间返回后部补机的列车时

    C

    自动闭塞区间内两架通过信号机灭灯

    D

    双线区间反方向发车


    正确答案： A,C
    解析： 《技规》第二篇

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