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  • 第1题:

    86、当控制进站信号机点亮黄灯时,联锁机输出驱动LXJ和ZXJ吸起。实际是否点亮黄灯,通过采集LXJ前接点、ZXJ前接点和DJ前接点来反映。


    LXJ;ZXJ

  • 第2题:

    在有两个发车口的车站向主要口发车时,为防止出站信号机开放一个绿灯前先闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的防护措施是

    A.ZXJ先于 LXJ励磁

    B.LXJ先于ZXJ励磁

    C.LXJ先于XFJ励磁

    D.ZXJ先于 XFJ励磁


    采取的措施是: ①当信号开放时,使ZXJ先于LXJ吸起,ZXJ吸起后用接点切断第二个绿灯的点灯电路,然后用前接点接通第一个绿灯的点灯电路待LXJ吸起后,使第一个绿灯点亮.信号机则显示一个绿灯。为实现ZXJ先吸起,LXJ后吸起,在ZXJ的励磁电路中要经过LXJF的后接点而LXJ的励磁电路里则要经过与ZXJ串联励磁的XFJ的前接点; ②当关闭信号时,要使LXJ先失磁落下,ZXJ后失磁落下,LXJ失磁落下时,用其前接点首先切断两个绿灯的点灯电路,使信号关闭,这样就不会出现ZXJ失磁落下时闪两个绿灯的现象。为使LXJ先失磁落下,ZXJ后失磁落下,在ZXJ的自闭电路中接入LXJF的前接点。

  • 第3题:

    列车正线通过时,励磁的继电器为

    A.LXJ,ZXJ

    B.LXJ,ZXJ,TXJ

    C.LXJ,LUXJ

    D.LXJ,TXJ


    LJJ

  • 第4题:

    3、在有两个发车口的车站向主要口发车时,为防止出站信号机开放一个绿灯前先闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的防护措施是

    A.LXJ先于ZXJ励磁

    B.LXJ先于XFJ励磁

    C.ZXJ先于 LXJ励磁

    D.ZXJ先于 XFJ励磁


    采取的措施是: ①当信号开放时,使ZXJ先于LXJ吸起,ZXJ吸起后用接点切断第二个绿灯的点灯电路,然后用前接点接通第一个绿灯的点灯电路待LXJ吸起后,使第一个绿灯点亮.信号机则显示一个绿灯。为实现ZXJ先吸起,LXJ后吸起,在ZXJ的励磁电路中要经过LXJF的后接点而LXJ的励磁电路里则要经过与ZXJ串联励磁的XFJ的前接点; ②当关闭信号时,要使LXJ先失磁落下,ZXJ后失磁落下,LXJ失磁落下时,用其前接点首先切断两个绿灯的点灯电路,使信号关闭,这样就不会出现ZXJ失磁落下时闪两个绿灯的现象。为使LXJ先失磁落下,ZXJ后失磁落下,在ZXJ的自闭电路中接入LXJF的前接点。

  • 第5题:

    若列车侧线停车,励磁的继电器为

    A.LXJ

    B.LXJ,ZXJ

    C.LXJ,ZXJ,TXJ

    D.LXJ,LUXJ


    LXJ