CRH2C型、CRH380AL型受电弓升弓装置气囊裂纹，裂纹长度不应超过( )mm或深度不超过( )mm。A.25B. 1.2C.50D.60

第1题：

第2题：

受电弓升弓时间应不超过（）降弓时间应不超过（）。

正确答案:6～8s、5～7s

第3题：

检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过1mm，否则应同时更换前后滑板。

正确答案:错误

第4题：

CRH2A统动车组三级修时，检查升弓装置气囊裂纹长度不应超过（）mm或深度不超过（）mm。

• A、25、1.5
• B、15、1.5
• C、25、1.2
• D、15、1.2

正确答案:B

第5题：

双日检检查空气弹簧气囊、紧急弹簧外观、与车体连接螺栓状态时，气囊无损伤破裂、无漏气声，外表面裂纹深度不超1mm，长度不超过10mm。

正确答案:错误

第6题：

CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？

正确答案: 撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时；裂纹长度不超过25mm，或深度不超过1.2mm。

第7题：

SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为（），弓角不应有裂纹。

正确答案:1.5mm

第8题：

SS9型电力机车安装有（）架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。

正确答案:2；单臂

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

HXD3型电力机车制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹，从摩擦面内外边缘开始的长度不超过（）mm；其余热裂纹长度不超过65mm。

• A、55
• B、60
• C、65

正确答案:B

第15题：

CRH380A（L）受电弓升弓气囊裂纹限度是：当气囊不受力且不充气时裂纹长度≤（）mm，深度≤（）mm。

• A、20；1.2
• B、25；1.2
• C、30；1.2
• D、35；1.2

正确答案:B

第16题：

CG-9A型车钩钩缓装置对十字节、十字节销进行磁粉探伤，不可有纵向裂纹、纵向裂纹长度不应超过10mm。

正确答案:错误

第17题：

对于每平方厘米内裂纹超过3条，且裂纹深度超过（）mm，裂纹长度超过2-3mm的橡胶部件必须更换

• A、3mm
• B、2mm
• C、1mm
• D、1.5mm

正确答案:B

第18题：

CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。

正确答案:≤1.2mm；≤25mm

第19题：

空气弹簧检查外观无鼓包，气囊表面裂纹长度不超过（）深度不超过（）。

• A、8mm；1mm
• B、10mm；2mm
• C、15mm；1mm
• D、20mm；1mm

正确答案:C

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：