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  • 第1题:

    在站转运旅客时,组织旅客有序乘降完毕后,由被救援动车组列车长联控司机(随车机械师)关闭车门。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错

  • 第2题:

    动车组车辆设备故障时,()。

    A.随车机械师,可在最近前方站停车时检查

    B.随车机械师下车进行检查前,需司机办理完邻线限速手续

    C.司机可根据情况立即停车,随车机械师即可下车检查


    参考答案:B

  • 第3题:

    关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法,不正确的是( )。

    A.双班单司机值乘一次,出乘时间不超过12小时
    B.动车组司机、列车员、客车检车员(随车机械师)原则上采用轮乘制
    C.运行图中单趟运行4小时(含4小时)以内的,实行单班单司机值乘
    D.双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间

    答案:D
    解析:
    D项,双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间不计算为工作时间。

  • 第4题:

    动车组开关车门的补充规定在中间站(含折返站),车站客运(值班)员确认客运作业(含旅客乘降、上水、卸污)完毕通知列车长,列车长接到客运作业完毕的通知后,再次确认旅客乘降完毕,通知()关闭车门。

    A.司机

    B.随车机械师

    C.司机(随车机械师)


    参考答案:C

  • 第5题:

    关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法,不正确的是(  )。

    A.双班单司机值乘一次,出乘时间不超过12小时
    B.动车组司机、列车员、客车检车员(随车机械师)原则上采用轮乘制
    C.运行图中单趟运行4小时(含4小时)以内的,实行单班单司机值乘
    D.双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间


    答案:D
    解析:
    D项,双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间不计算为工作时间。