更多“在CJ3-4动作电路中,如果2LJ的第四组前接点不通,则使由右向左办理的进路不能办理()解锁。 ”相关问题
  • 第1题:

    怎样办理延续进路的解锁?


    参考答案:正常延续进路的解锁;从列车头部进入股道开始经3分钟后自动解锁,如经确认列车已全部进入股道停妥后,也可以破封,按下坡道解锁按钮,延续进路即可解锁。取消进路解锁时,必须先取消接车进路后,才能取消延续进路。

  • 第2题:

    进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。

    A、取消进路

    B、人工解锁

    C、区段故障解锁

    D、正常解锁


    参考答案:C

  • 第3题:

    下列说法错误的是

    A.带有延续进路的接车进路的办理在列车进站后,会出现坡道延时180s

    B.信号机内方非第一轨道区段电路故障情况下,列车已驶入接近区段,而后办理引导进路的解除操作,在点击第一个区段名后需要延时180s后才能解锁。

    C.在X3JG红光带时,办理X3JG到IG的正线接车进路,后续进行人工解锁的办理,需要延时30s。

    D.延续进路在列车自动行车完毕时,出现延时信息,可通过坡道解锁按钮提前解锁延续进路。


    在X3JG红光带时,办理X3JG到IG的正线接车进路,后续进行人工解锁的办理,需要延时30s。

  • 第4题:

    6502电气集中,在办理取消进路和人工解锁时,()在进路未解锁前一直保持吸起。

    A、ZQJ

    B、ZRJ

    C、QJ

    D、LAJ


    参考答案:C

  • 第5题:

    进路正常解锁,总是ILJ先吸起, 2LJ后吸起()


    D