组织旅客在隧道内换乘时,隧道内应急照明装置未开启时,应打开应急手电进行组织。()此题为判断题(对，错)。

题目
组织旅客在隧道内换乘时,隧道内应急照明装置未开启时,应打开应急手电进行组织。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在电缆井、电缆隧道、电缆沟内工作时的安全措施错误的是( )。A.电缆隧道应有充足的照明，并有防火、防水、通风的措施B.电缆井内工作时，禁止只打开一只井盖(单眼井除外)C.电缆井、隧道内工作时，在空气良好的情况下可将通风设备关闭

2.隧道内紧急救援站、避难所要设置应急照明、应急通信、疏散引导标识。()此题为判断题(对，错)。

3.旅客列车在长大隧道内停止运行应急处置预案,有害气体进入车内时,()立即组织乘务员关闭空调、车窗,防止有害气体对人员造成伤害。A.列车长B.列车员C.乘警长D.检车长

4.一个应急照明配电箱或应急照明分配电装置所带灯具覆盖的防火分区总面积不宜超过（ ），地铁隧道内不应超过一个区段的1／2，道路交通隧道内不宜超过500m。A.2000m2B.3000m2C.3500m2D.4000m2

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  • 第1题：

    动车组以外的旅客列车在桥梁上、隧道内停车时,除需疏散旅客和有特殊规定外,列车乘务人员不得打开车门、禁止下车。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    在隧道内通行时以下哪些行为是不正确的？（ ）

    A.会车使用远光灯
    B.在隧道内超车
    C.会车时保持安全间距
    D.开启近光灯行驶

    答案：A,B
    解析：
    在隧道内通行时有两个选项不正确：会车时不能使用远光灯，在隧道内也不例外，故A是错误的；隧道内禁止超车，故B是错误的。其余两个选项是正确的。

  • 第3题：

    下列关于隧道内火灾自动报警系统设置的做法，不符合规定的是()。

    A.隧道人口外120m处，设置隧道内发生火灾时能提示车辆禁入隧道的警报信号装置
    B.二类隧道出入口和隧道内每隔160m设置报警电话和报警按钮
    C.一类隧道每隔130m处设置发光警报装置
    D.通行机动车的三类隧道设置有火灾应急广播

    答案：B
    解析：
    根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014(2018年版)12．4．1，隧道入口外100m～150m处，应设置隧道内发生火灾时能提示车辆禁入隧道的警报信号装置，A选项正确；根据12．4．2，一、二类隧道应设置火灾自动报警系统，通行机动车的三类隧道宜设置火灾自动报警系统。火灾自动报警系统的设置应符合下列规定： 1)应设置火灾自动探测装置。
    2)隧道出入口和隧道内每隔100m～150m处，应设置报警电话和报警按钮。
    3)应设置火灾应急广播或应每隔100m～150m处设置发光警报装置。
    CD选项正确。P479-485

  • 第4题：

    发生火灾时,隧道PLC(可编程控制器)可自动执行预设功能,下列叙述正确的是()

    A.火灾隧道开启全部照明

    B.开启相应的风机

    C.通过隧道广播系统，提醒隧道内的人员注意安全

    D.按火灾模式改变隧道内车道信号灯显示，情报板显示警示语句


    参考答案：A, B, C, D

  • 第5题：

    一个应急照明配电箱或应急照明分配电装置所带灯具覆盖的防火分区总面积不宜超过()，地铁隧道内不应超过一个区段的1/2，道路交通隧道内不宜超过500m。

    A.2000m2
    B.3000m2
    C.3500m2
    D.4000m2

    答案：D
    解析：
    2018新版教材P306
    一个应急照明配电箱或应急照明分配电装置所带灯具覆盖的防火分区总面积不宜超过4000m2，地铁隧道内不应超过一个区段的1/2，道路交通隧道内不宜超过500m。

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